本文關鍵詞：復合材料船體低速沖擊損傷研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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國內圖書分類號:U663.2學校代碼:10213國際圖書分類號:629.5密級:公開工學碩士學位論文復合材料船體低速沖擊損傷研究碩士研究生:趙勇導師:董科副教授申請學位:工學碩士學科:船舶與海洋工程所在單位:船舶與海洋工程學院答辯日期:2014年6月授予學位單位:哈爾濱工業(yè)大學NDClassifiedIndex:U663.2U.D.C:629.POSITEHULLCandidate:ZhaoYongSupervisor:AssociateProf.DongKeAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:NavalArchitectureandOceanEngineeringAffiliation:SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineeringDateofDefence:June,2014Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文-I-摘要復合材料船艇具有航速快、穩(wěn)性好、抗風能力強、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢,廣泛應用于漁船、游艇、獵掃雷艇、護衛(wèi)艦等軍用和民用工業(yè)。然而復合材料(FiberReinforcedPlastics,簡稱FRP)結構在厚度方向上強度較弱,特別是層間粘接層的強度更低。因此復合材料船艇在受到重物跌落、艦船靠岸及艦艇間碰撞等低速碰撞作用時,易產生肉眼觀察不到的各種內部損傷。當這種損傷達到一定程度時就會導致船艇出現(xiàn)裂痕,甚至會斷裂沉沒。故低速沖擊對復合... 內容來自轉載請標明出處.

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