發(fā)布時(shí)間：2017-12-17 23:10

  本文關(guān)鍵詞：一種新的單船進(jìn)出港模擬訓(xùn)練航跡評估算法

  更多相關(guān)文章： 進(jìn)出港船 模擬訓(xùn)練 云相似度 航跡評估算法

【摘要】：單船進(jìn)出港模擬航行評估是國家海事局評估海船船員船舶操縱能力的基礎(chǔ)考題類型。為了評估單船進(jìn)出港模擬訓(xùn)練的航跡,根據(jù)調(diào)研分析,在構(gòu)建航跡評價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,建立單船進(jìn)出港模擬訓(xùn)練航跡綜合評價(jià)模型。為了通過已評航跡的評分值定量化評估待評航跡評分值,提出基于二維正態(tài)云模型參數(shù)的單船進(jìn)出港模擬訓(xùn)練航跡云相似度評估算法,并通過仿真算例驗(yàn)證算法的可行性,為從定量化角度評估單船進(jìn)出港模擬訓(xùn)練航跡提供新方法。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海動(dòng)態(tài)仿真和控制實(shí)驗(yàn)室;浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)(2015AA 016404) 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究(主干學(xué)科)(20153 29225240) 浙江省教育廳科研項(xiàng)目(Y201533096)
【分類號】：U676.2
【正文快照】： 1引言在國家海事局海船船員評估考試過程中,通常會在航海模擬器設(shè)置一定的航行環(huán)境條件基礎(chǔ) 上,設(shè)置評估試題,測試駕駛員的駕駛臺資源管理、船舶操縱等能力,某單個(gè)考場通常采用同一評估試題或者從預(yù)先準(zhǔn)備的若干個(gè)評估試題中抽取題卡進(jìn)行評估,評估成績采用考官過程監(jiān)督和主觀

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 熊正祥;孫永侃;王立強(qiáng);;艦艇模擬訓(xùn)練中指揮員的成績評估研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2011年04期

2 歐少敏;如何組織導(dǎo)航模擬訓(xùn)練[J];廣州航海高等專科學(xué)校學(xué)報(bào);1997年01期

3 于洋;韓端鋒;華佳;肖蕾;薛彥卓;;艦船人員疏散模擬訓(xùn)練方法研究[J];船舶;2012年06期

4 張蕾;姚直象;;嵌入式艦載電子對抗裝備模擬訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];艦船電子工程;2014年07期

5 熊正祥;王立強(qiáng);孫永侃;康鳳舉;;基于AHP的艦艇模擬訓(xùn)練成績評估研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2008年12期

6 ;[J];;年期

，

本文編號：1301907