本文關(guān)鍵詞：基于WPF開(kāi)發(fā)技術(shù)的胎位布局計(jì)劃研究

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【摘要】：分段建造的效率是影響船舶建造效率的關(guān)鍵因素，由于分段需要在胎架上建造，這樣在制定分段建造計(jì)劃的同時(shí)除了要考慮每個(gè)分段的上胎時(shí)間和脫胎時(shí)間外，并且還要考慮每個(gè)分段的尺寸、結(jié)構(gòu)、重量等問(wèn)題，為每個(gè)分段指定具體的場(chǎng)地胎位�？紤]到船廠在同一時(shí)間段內(nèi)建造的船只可能比較多，容易發(fā)生在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)場(chǎng)地胎位不足的情況，從而導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃受到制約。為了合理的使用胎架資源，需要對(duì)各個(gè)分段的上胎位置進(jìn)行規(guī)劃。 針對(duì)這種情況，本文圍繞船廠胎位計(jì)劃展開(kāi)一系列研究，主要的研究?jī)?nèi)容和成果包括： ①分析了船廠胎位計(jì)劃的編制流程、組立胎架配置情況以及船體典型分段的胎架需求，在此基礎(chǔ)上提出了胎位布局計(jì)劃系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程。 ②分析了胎位布局計(jì)劃系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)以及可行性，在此基礎(chǔ)上描述了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、主要功能，并且提出了WPF內(nèi)存之間的封裝關(guān)系。 ③分析了胎位布局調(diào)度優(yōu)化算法需要完成的目標(biāo)以及各種約束條件，對(duì)胎位布局調(diào)度問(wèn)題進(jìn)行求解算法研究，在空域搜索的基礎(chǔ)之上加入啟發(fā)式算法，給出胎位布局調(diào)度算法的規(guī)范性描述，并且驗(yàn)證了胎位布局調(diào)度算法的有效性。 ④采用Visual C#語(yǔ)言和SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)了胎位布局計(jì)劃系統(tǒng)，并且采用WPF技術(shù)以計(jì)算機(jī)圖形化的方式展示各個(gè)分段所在的胎位，，然后通過(guò)浙江某大型造船廠的設(shè)計(jì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)胎位布局計(jì)劃系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證。
【學(xué)位授予單位】：江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U673.3

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 宗熠;蔣增強(qiáng);扈靜;游海波;;基于SFD的資源分解結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J];機(jī)械工程師;2009年06期

本文編號(hào)：1266094