本文關(guān)鍵詞：基于CFD方法的6500TEU集裝箱船舵空泡腐蝕數(shù)值模擬研究

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【摘要】：舵的空泡腐蝕研究在船型優(yōu)化設(shè)計(jì)和新船型開(kāi)發(fā)中具有重要意義。文章以6 500 TEU集裝箱船的NACA0021舵為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)船、槳、舵整體三維建模,運(yùn)用CFD方法在3D計(jì)算域下對(duì)舵的非定�？栈F(xiàn)象進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了與試驗(yàn)比較一致的結(jié)果。同時(shí)還對(duì)改善舵空蝕現(xiàn)象的措施進(jìn)行了分析。研究表明,通過(guò)整體建模的數(shù)值模擬方法對(duì)舵空泡性能進(jìn)行預(yù)測(cè)研究,其結(jié)果是合理可信的。
【作者單位】： 中交海洋工程船舶技術(shù)研究中心有限公司;上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司;中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第704研究所;
【分類(lèi)號(hào)】：U674.131
【正文快照】： 船舵空泡腐蝕數(shù)值模擬研究葉敏1,2,田嚴(yán)波1,2,胡方珍3(1.中交海洋工程船舶技術(shù)研究中心有限公司,上海200125;2.上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司,上海200125;3.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第704研究所,上海200031)0引言空化誘導(dǎo)產(chǎn)生的空泡腐蝕是制約船舶推進(jìn)和操縱系統(tǒng)發(fā)展的重要問(wèn)題，

本文編號(hào)：1220695