本文關(guān)鍵詞：基于集對(duì)分析的船舶動(dòng)力裝置安全性評(píng)估研究

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【摘要】：船舶動(dòng)力裝置是現(xiàn)代船舶最重要的機(jī)械設(shè)備,其工作狀態(tài)的好壞對(duì)船舶整體安全性具有決定性的作用。從近年來(lái)船舶海損事故的原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,船舶動(dòng)力裝置的故障占主導(dǎo)因素,因此為保障船員人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)船舶動(dòng)力裝置的安全管理顯得至關(guān)重要。探索提高船舶動(dòng)力裝置安全管理水平的方法,是船舶安全性進(jìn)行研究中一項(xiàng)十分重要的工作,對(duì)于水上安全具有十分重要的意義。本文首先介紹了船舶動(dòng)力裝置安全評(píng)估研究的方法,然后對(duì)船舶動(dòng)力裝置的組成部分進(jìn)行了詳細(xì)分析。在此基礎(chǔ)上,利用集對(duì)分析原理,建立船舶動(dòng)力裝置安全性評(píng)估模型,詳細(xì)闡述評(píng)估指標(biāo)體系的建立、權(quán)重的分配,評(píng)估等級(jí)的劃分和集對(duì)聯(lián)系度的算法。并以某實(shí)習(xí)船的船舶動(dòng)力裝置作為實(shí)例,結(jié)合專家人士的觀點(diǎn)和設(shè)備參數(shù)的評(píng)估數(shù)據(jù),提出基于集對(duì)分析的船舶動(dòng)力裝置安全性綜合評(píng)估模型,主要分析了船舶主推進(jìn)裝置和輔助裝置的設(shè)備狀態(tài)、人為管理等因素對(duì)動(dòng)力裝置安全性所造成的影響。實(shí)例表明,該綜合評(píng)估模型是科學(xué)的、合理的、可操作的,是符合船舶管理現(xiàn)狀的,本研究為船舶動(dòng)力裝置的安全性綜合評(píng)估提供了一個(gè)新的思路和科學(xué)計(jì)算方法。
【學(xué)位授予單位】：集美大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U664.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1220594