本文關(guān)鍵詞：云計(jì)算在艦船導(dǎo)航系統(tǒng)中的研究

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【摘要】：海上導(dǎo)航系統(tǒng)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣,導(dǎo)航系統(tǒng)定位的精度也影響著眾多海上開發(fā)應(yīng)用�，F(xiàn)有的基于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位存在一定的誤差,所以需要對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行誤差補(bǔ)償。傳統(tǒng)的補(bǔ)償法一般為差分法,與導(dǎo)航設(shè)備與觀測(cè)站距離的遠(yuǎn)近成正比。本文研究基于云計(jì)算的誤差補(bǔ)償算法,給出云計(jì)算的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償系統(tǒng)結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步構(gòu)建基于GPS、北斗組合導(dǎo)航系統(tǒng)的補(bǔ)償算法模型,最后對(duì)算法進(jìn)行仿真。
【作者單位】： 河北政法職業(yè)學(xué)院;石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U674.703.4
【正文快照】： 0引言隨著現(xiàn)代海上開發(fā)及航運(yùn)的發(fā)展,基于地理位置的信息系統(tǒng)在海上開發(fā)應(yīng)用越來(lái)越廣泛�，F(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)大多基于衛(wèi)星信號(hào),導(dǎo)航過(guò)程中由于衛(wèi)星分布的角度及信號(hào)傳輸中的損耗,其最終的定位結(jié)果存在一定的誤差,需要對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行誤差補(bǔ)償,以滿足系統(tǒng)的精度要求�，F(xiàn)有的基于衛(wèi)星

【相似文獻(xiàn)】

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1 袁宇;王明海;;基于環(huán)境函數(shù)分析的制導(dǎo)工具誤差補(bǔ)償方法研究[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào);2006年03期

2 劉勤,杜小菁,俞仁順,劉莉;捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差分析與誤差補(bǔ)償[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào);2001年02期

3 楊志峰;雷虎民;李慶良;徐欣中;徐劍蕓;;基于逆誤差補(bǔ)償?shù)姆蔷�性導(dǎo)彈控制器設(shè)計(jì)[J];飛行力學(xué);2010年04期

4 高新聞,陳孝威;捷聯(lián)慣性測(cè)量系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償研究[J];貴州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年02期

5 毛澤華;曹紅松;王昊宇;趙捍東;徐學(xué)強(qiáng);白福明;;地磁/陀螺復(fù)合測(cè)姿的模塊化分析誤差補(bǔ)償方法[J];探測(cè)與控制學(xué)報(bào);2011年03期

6 楊志峰;雷虎民;董飛W，

本文編號(hào)：1214466