本文關(guān)鍵詞：造船行業(yè)的匯率風(fēng)險管理研究

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【摘要】：隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇，國際貿(mào)易不斷增長，中國的船舶制造業(yè)得到了迅猛發(fā)展。作為全球最重要的造船中心之一，中國船舶制造業(yè)出口導(dǎo)向型特點逐步強化并顯現(xiàn)，國際化造船的進程日益加快。截至2014年，中國制造的船舶超過70%用于出口，且該數(shù)字不斷上升，而由于中國船舶制造行業(yè)大部分生產(chǎn)核心部件依靠國外進口配套，因此匯率作為中國船舶制造業(yè)的核心生產(chǎn)因素，其重要程度已超過勞動力因素，造船行業(yè)的匯率風(fēng)險管理研究至關(guān)重要。 本文通過五個部分對中國造船行業(yè)的匯率風(fēng)險管理進行了研究。首先列舉行業(yè)內(nèi)對匯率風(fēng)險研究的若干核心觀點，其中仍存在需要解決的問題。在第二章全面結(jié)合分析了中國船舶制造行業(yè)的生產(chǎn)特點，如匯率在簽單幣種、配套采購、交付周期、結(jié)算時間等生產(chǎn)過程中的各種影響。針對以上方面可能出現(xiàn)的問題，作者提出了針對性的風(fēng)險管理策略，并給予了管理策略的相關(guān)決策方法比較。在第四章作者以國內(nèi)某船舶制造企業(yè)經(jīng)歷的匯率變化為真實案例，，提出了企業(yè)在匯率變化中會遇到的利潤減少、本土配套率降低、國際競爭力降低等各種實際問題，并延引出企業(yè)在經(jīng)營方面存在的風(fēng)險弊端。在文章最后，作者針對中國船舶制造行業(yè)匯率風(fēng)險管理現(xiàn)狀，在樹立全新的匯率風(fēng)險管理理念、建立匯率風(fēng)險預(yù)警機制和預(yù)備金制度、提高科研水平和縮短造船周期、用足用好現(xiàn)有各種保值手段等方面提出了建議。 綜上，本文對于中國船舶制造行業(yè)的匯率風(fēng)險管理的研究，對國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展及日常生產(chǎn)經(jīng)營具有重要的理論研究價值和現(xiàn)實意義。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.474;F832.6

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本文編號：1155546