本文關(guān)鍵詞：利用船舶主輔機冷卻水的冰區(qū)船舶空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及其能耗分析

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【摘要】：針對船舶空調(diào)系統(tǒng)在冰區(qū)海域無法正常運行的問題,文章提出在一定范圍內(nèi)精確控制船舶主輔機冷卻水的溫度,將船舶主輔機冷卻水與海水源熱泵系統(tǒng)相耦合,使船舶主輔機冷卻水在冰區(qū)海域可以作為熱泵系統(tǒng)的熱源,為船舶艙室供熱。以2 800 TEU船舶為對象設(shè)計了冰區(qū)船舶空調(diào)系統(tǒng),通過對船舶上層建筑進行負荷計算,船舶主輔機冷卻水可以為船舶艙室提供充足的熱量。通過合理地使用船舶主輔機冷卻水,不僅可以解決船舶空調(diào)系統(tǒng)在冰區(qū)無法正常運行的問題,而且提高了船舶能源的利用率,也為船舶艙室提供穩(wěn)定舒適的人工環(huán)境。
【作者單位】： 江蘇科技大學能源與動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 冰區(qū)海域 船舶空調(diào) 船舶冷卻水 能耗分析
【分類號】：U664.86
【正文快照】： 0引言船舶航行于世界各海域,外界氣象條件隨航行的海域發(fā)生變化[1]。船舶航行在冰區(qū)海域時,由于外界環(huán)境溫度很低,傳統(tǒng)船舶空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作,此時如果船舶艙室需要達到所需的溫度就需要消耗更多的能源,船舶空調(diào)的效率會降低[2]。為了解決上述問題,可以考慮利用海水作為船

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本文編號：1101550