發(fā)布時間：2017-10-25 01:21

  本文關鍵詞：蒸汽動力艦船汽輪機油散發(fā)揮發(fā)性有機物的組成特征

  更多相關文章： 蒸汽動力艦船 汽輪機油 揮發(fā)性有機物 室內空氣品質

【摘要】：利用Tenax-TA吸附管采樣和ATD-GC/MS檢測方法分析某艦船蒸汽動力系統(tǒng)汽輪機油散發(fā)揮發(fā)性有機物(VOCs)的組成特征。結果顯示:散發(fā)口附近污染物濃度最高達16.1 mg/m3,為艙室環(huán)境濃度(0.83 mg/m3)的近20倍。除常見的芳香烴和烷烴外,散發(fā)口附近還檢出高濃度的2,6-二叔丁基苯酚(DTBP),該物質為汽輪機油添加劑的主要成分之一。由此建議我國在進行艦船艙室空氣治理時,應加強污染源頭控制,開展汽輪機油品質改進和蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化設計。
【作者單位】： 武漢第二船舶設計研究所;海軍駐431廠軍代表室;中國人民解放軍92609部隊;
【關鍵詞】： 蒸汽動力艦船 汽輪機油 揮發(fā)性有機物 室內空氣品質
【基金】：海軍裝備預研資助項目
【分類號】：U674.703.2
【正文快照】： 汽輪機油(又稱渦輪機油,本文簡稱機油)廣泛應用于艦船蒸汽動力系統(tǒng)潤滑、冷卻和調速。由于艦船艙室空間狹小,機油揮發(fā)分解可能嚴重影響艙室空氣品質[1]。以美國為代表的發(fā)達國家在滿足設備系統(tǒng)使用性能的基礎上,結合艙室空氣污染實測,對機油制訂了明確的環(huán)保指標和添加劑使用

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本文編號：1091419