本文關(guān)鍵詞：天然纖維增強聚丙烯基復(fù)合材料的制備及靜、動態(tài)力學(xué)性能研究　出處：《塑料工業(yè)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 棕櫚纖維 洋麻纖維 吸聲降噪 汽車內(nèi)飾 COX剪滯理論

【摘要】：為研究天然纖維在汽車內(nèi)飾材料方面的應(yīng)用,選用棕櫚(Palm)、洋麻(Kenaf)纖維與聚丙烯(PP)為原料,采用非織+模壓工藝制備了不同纖維體積比的汽車內(nèi)飾材料,一方面從動態(tài)熱機械分析(DMA)的角度,以儲能模量、損耗因子等為指標,來分析材料的剛性與吸聲降噪性能。結(jié)果表明,隨著纖維體積比的增加,Palm/PP、Kenaf/PP材料的儲能模量、損耗模量都呈現(xiàn)一定的線性增加,在體積比為60∶40時達到峰值,并且Kenaf/PP材料的儲能模量、損耗模量遠高于同體積比下的Palm/PP的儲能模量、損耗模量;Kenaf/PP材料的損耗因子曲線比Palm/PP材料的峰值高、溫域?qū)?體積比為60∶40的Kenaf/PP材料溫域最大,達到25℃,呈現(xiàn)了更好的減振降噪效果。另一方面從靜態(tài)力學(xué)的角度,借助基于COX剪滯理論的修正混合律公式模量預(yù)測模型,對Palm/PP、Kenaf/PP材料的彈性模量進行預(yù)測分析。結(jié)果表明,模量模型對Kenaf/PP材料的預(yù)測精度為90.552%,優(yōu)于Palm/PP材料的78.697%。
[Abstract]:In order to study the application of natural fiber in automobile interior materials , palm ( palm ) , kenaf ( kenaf ) fiber and polypropylene ( PP ) were used as raw materials , and the energy storage modulus and loss modulus of Kenaf / PP materials were analyzed . The results showed that the energy storage modulus and loss modulus of the Kenaf / PP materials were higher than that of the Palm / PP materials . The results showed that the prediction accuracy of the Kenaf / PP material was 90.552 % , which was better than that of the palm / PP material .

【作者單位】： 天津工業(yè)大學(xué)紡織學(xué)部;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(編號:51303131)
【分類號】：TQ320.1;TB332
【正文快照】： 天然纖維可增強聚合物基體制備可降解的纖維復(fù)合材料,應(yīng)用于汽車裝飾材料等領(lǐng)域,具有價廉、質(zhì)輕及環(huán)保上的優(yōu)勢,同時還具備吸聲降噪的能力。產(chǎn)品主要用于汽車門內(nèi)裝飾物、后座位的擱物板、后備箱隔板以及房間裝飾材料用的隔離板、人造板等[1]。國外汽車內(nèi)飾材料多選用麻纖維[2

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本文編號：1385393