發(fā)布時(shí)間：2017-07-15 14:03

  本文關(guān)鍵詞：基于安全風(fēng)險(xiǎn)管理的鐵路道口安全管理實(shí)踐與探索

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【摘要】：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和鐵路、道路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,鐵路道口作為公路與鐵路的平面交叉"路口","公鐵"通行矛盾日漸突出,一些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員注意力不集中,加上鐵路道口列車(chē)接近的警示不明顯等原因,造成道口處列車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)等相撞事故頻繁發(fā)生。針對(duì)如何對(duì)道口實(shí)施立交化改造,徹底消除隱患,以及短期內(nèi)難以拆除的道口如何加強(qiáng)安全管理,建立全方位、自動(dòng)化、高可靠性的安全防護(hù)體系進(jìn)行了詳細(xì)闡述。鐵路道口的改造及安全防護(hù)體系的建立、完善,提高了道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制水平,對(duì)我國(guó)目前鐵路道口的安全管理具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【作者單位】： 上海鐵路局;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路道口 改造 安全管理
【分類(lèi)號(hào)】：U298
【正文快照】： 0引言鐵路道口作為公路與鐵路的平面交叉“路口”,其安全狀況日益令人擔(dān)憂。放眼全世界,鐵路道口處列車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞事故幾乎每天都在發(fā)生,尤其是近些年,列車(chē)與公交車(chē)、校車(chē)等相撞的惡性事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)報(bào)道,2011年9月13日,阿根廷發(fā)生公交車(chē)和兩列火車(chē)連環(huán)相撞惡性事故,造成1

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本文編號(hào)：544194