基于Ventsim系統(tǒng)的通風(fēng)井巷斷面優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-01 05:59
進(jìn)行通風(fēng)井巷斷面優(yōu)化須同時(shí)考慮巷道斷面的經(jīng)濟(jì)最優(yōu)和安全可靠。經(jīng)濟(jì)最優(yōu)是井巷優(yōu)化的基建費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用和通風(fēng)費(fèi)用之和最小。安全可靠是井巷優(yōu)化斷面尺寸能同時(shí)滿(mǎn)足通風(fēng)風(fēng)速和行人運(yùn)輸?shù)囊。先運(yùn)用Ventsim三維通風(fēng)動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)建立礦井通風(fēng)系統(tǒng)三維模型,進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)數(shù)據(jù)解算和風(fēng)流動(dòng)態(tài)模擬,并在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用Ventsim系統(tǒng)對(duì)需優(yōu)化斷面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)斷面選型;然后,對(duì)經(jīng)濟(jì)斷面進(jìn)行通風(fēng)安全性和行人運(yùn)輸安全性驗(yàn)證,確定巷道優(yōu)化斷面;最后,將此方法應(yīng)用于板溪銻礦回風(fēng)斜井和明斜井的優(yōu)化中,結(jié)果表明,用這種方法進(jìn)行通風(fēng)井巷斷面優(yōu)化有實(shí)際工程意義。
【文章來(lái)源】:安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2015,15(06)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
板澳娜礦通風(fēng)系統(tǒng)三雄映互Fip.l3D川wld成B.目Ao}nonyOre動(dòng).傭.日ation叮幽.
2015年12月?譚星宇,等:基于Ventsim系統(tǒng)的通風(fēng)井巷斷面優(yōu)化研究?Dec.,?2015??情況。在此基礎(chǔ)上,可對(duì)一條或多條主要通風(fēng)井巷進(jìn)行經(jīng)濟(jì)?3.2通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化??斷面選型,可模擬出多達(dá)10種的不同巷道斷面尺寸,并以?xún)?通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化后采用多級(jí)機(jī)站(三級(jí))通風(fēng)系統(tǒng),在進(jìn)風(fēng)??現(xiàn)值的形式報(bào)告不同斷面尺寸對(duì)總成本的影響。在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)?段、需風(fēng)段和回風(fēng)段各設(shè)置一級(jí)機(jī)站。新鮮風(fēng)流從明斜井和??斷面選型時(shí),系統(tǒng)主要考慮如下問(wèn)題:?平硐進(jìn)人,經(jīng)東、西盲斜井進(jìn)人各中段工作面,污風(fēng)經(jīng)各中段??1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Visual Studio的礦井通風(fēng)井巷網(wǎng)絡(luò)斷面優(yōu)化研究[J]. 劉杰,楊鵬,謝賢平,于跟波. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2012(06)
[2]Ventsim三維通風(fēng)仿真系統(tǒng)在金屬礦山的應(yīng)用[J]. 柳明明. 金屬礦山. 2010(10)
[3]礦井通風(fēng)系統(tǒng)井巷斷面優(yōu)化研究[J]. 陳長(zhǎng)華,姬長(zhǎng)發(fā),王獻(xiàn)輝,王洪嶺. 阜新礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1997(05)
本文編號(hào):3469636
【文章來(lái)源】:安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2015,15(06)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
板澳娜礦通風(fēng)系統(tǒng)三雄映互Fip.l3D川wld成B.目Ao}nonyOre動(dòng).傭.日ation叮幽.
2015年12月?譚星宇,等:基于Ventsim系統(tǒng)的通風(fēng)井巷斷面優(yōu)化研究?Dec.,?2015??情況。在此基礎(chǔ)上,可對(duì)一條或多條主要通風(fēng)井巷進(jìn)行經(jīng)濟(jì)?3.2通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化??斷面選型,可模擬出多達(dá)10種的不同巷道斷面尺寸,并以?xún)?通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化后采用多級(jí)機(jī)站(三級(jí))通風(fēng)系統(tǒng),在進(jìn)風(fēng)??現(xiàn)值的形式報(bào)告不同斷面尺寸對(duì)總成本的影響。在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)?段、需風(fēng)段和回風(fēng)段各設(shè)置一級(jí)機(jī)站。新鮮風(fēng)流從明斜井和??斷面選型時(shí),系統(tǒng)主要考慮如下問(wèn)題:?平硐進(jìn)人,經(jīng)東、西盲斜井進(jìn)人各中段工作面,污風(fēng)經(jīng)各中段??1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Visual Studio的礦井通風(fēng)井巷網(wǎng)絡(luò)斷面優(yōu)化研究[J]. 劉杰,楊鵬,謝賢平,于跟波. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2012(06)
[2]Ventsim三維通風(fēng)仿真系統(tǒng)在金屬礦山的應(yīng)用[J]. 柳明明. 金屬礦山. 2010(10)
[3]礦井通風(fēng)系統(tǒng)井巷斷面優(yōu)化研究[J]. 陳長(zhǎng)華,姬長(zhǎng)發(fā),王獻(xiàn)輝,王洪嶺. 阜新礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1997(05)
本文編號(hào):3469636
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