海洋工程結(jié)構(gòu)作業(yè)于復(fù)雜的海洋環(huán)境中，為了滿足自身生產(chǎn)和人員生活要求，其配備了大量的支撐和輔助系統(tǒng)，而系統(tǒng)運(yùn)行不可避免的會(huì)帶來復(fù)雜的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲問題。又由于海洋工程結(jié)構(gòu)主要由鋼質(zhì)框架和板殼組成，結(jié)構(gòu)阻尼小，非常不利于衰減各類機(jī)械設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲能量。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展以及人們對自身健康的日益重視，海洋工程界對海洋工程結(jié)構(gòu)艙室，特別是有人員長時(shí)間工作和生活的艙室的振動(dòng)和噪聲強(qiáng)度指標(biāo)也提出了越來越高的要求。為了研究艙室結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和噪聲控制，本文首先對典型工況下某自升式平臺(tái)艙室甲板結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特征進(jìn)行了實(shí)船測試，得到了所測艙室甲板由于機(jī)械設(shè)備運(yùn)行所引起的振動(dòng)特征。針對這種振動(dòng)特征，本文采用“頻率錯(cuò)開”的設(shè)計(jì)思路，運(yùn)用鋁蜂窩復(fù)合夾層板+橡膠減振器組成的浮筑地板結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行隔振設(shè)計(jì)，達(dá)到減振降噪的目的。作者在總結(jié)現(xiàn)有蜂窩板等效簡化理論的基礎(chǔ)上，針對本文所采用的鋁蜂窩復(fù)合夾層板，采用Sandwich等效理論和ANSYS有限元軟件單元庫中的Shell91單元相結(jié)合的方式，通過物理實(shí)驗(yàn)和仿真計(jì)算方法，得到了鋁蜂窩復(fù)合夾層板芯層的等效結(jié)構(gòu)材料參數(shù)。同時(shí)通過仿真計(jì)算的對比分析，得到等效理論中修正系... 

【文章來源】：中國海洋大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 傳統(tǒng)的減振降噪技術(shù)
        1.2.1 結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制
        1.2.2 噪聲控制
    1.3 本文的研究內(nèi)容
第二章 浮筑隔振結(jié)構(gòu)
    2.1 現(xiàn)有的浮筑隔振形式
        2.1.1 浮筏式隔振結(jié)構(gòu)
        2.1.2 浮式地板系統(tǒng)
    2.2 浮筑地板結(jié)構(gòu)的隔振原理
    2.3 小結(jié)
第三章 艙室甲板結(jié)構(gòu)振動(dòng)特征實(shí)船測試及分析
    3.1 艙室甲板結(jié)構(gòu)振動(dòng)特征實(shí)船測試
    3.2 艙室甲板結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的選取
    3.3 小結(jié)
第四章 浮筑地板結(jié)構(gòu)的仿真計(jì)算
    4.1 鋁蜂窩復(fù)合夾層板材料參數(shù)等效分析
        4.1.1 Sandwich 夾芯板等效理論
        4.1.2 鋁蜂窩復(fù)合夾層板試樣的物理實(shí)驗(yàn)及仿真計(jì)算分析
        4.1.3 復(fù)合板不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下修正系數(shù)取值對計(jì)算結(jié)果的影響分析
    4.2 浮筑地板減振效能仿真計(jì)算
        4.2.1 仿真模型的建立
        4.2.2 動(dòng)力仿真計(jì)算結(jié)果分析
    4.3 小結(jié)
第五章 浮筑地板結(jié)構(gòu)的振動(dòng)試驗(yàn)
    5.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>    5.2 浮筑地板結(jié)構(gòu)的振動(dòng)試驗(yàn)
    5.3 小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡歷
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3469201