【摘要】：隨著徐莊煤礦的產(chǎn)能一再提高,礦井采掘由東翼為主轉(zhuǎn)向東西兩翼并行,井下需風(fēng)量急劇增加,顯現(xiàn)了礦井通風(fēng)能力不足的被動局面。單獨(dú)依靠南風(fēng)井已不能滿足井下通風(fēng)要求,需在西翼邊界新增一風(fēng)井。為確保改造后的通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,需要對采掘接替過程中的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,以滿足礦井安全生產(chǎn)的需求。論文首先采用氣壓計基點(diǎn)法對徐莊煤礦通風(fēng)阻力進(jìn)行了實(shí)測,找到了礦井通風(fēng)阻力的分布規(guī)律,發(fā)現(xiàn)主井井筒、回風(fēng)段阻力較高。然后根據(jù)礦井開拓規(guī)劃和采掘接替計劃,針對當(dāng)前礦井通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題,提出了8種可能的礦井通風(fēng)系統(tǒng)方案,并依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定確定了不同采掘布局時各用風(fēng)地點(diǎn)的需風(fēng)量。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用《礦井通風(fēng)安全決策支持系統(tǒng)》,分別對8個方案進(jìn)行了通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模擬解算,并綜合確定優(yōu)選方案。結(jié)果表明:方案Ⅱ~方案VII的西翼系統(tǒng)阻力超過規(guī)程規(guī)定的上限,不能作為困難時期的通風(fēng)系統(tǒng)方案;而方案Ⅰ和方案Ⅷ通過安全、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較,綜合分析確定為通風(fēng)容易和困難時期的最優(yōu)方案。結(jié)合選定的最優(yōu)通風(fēng)系統(tǒng)方案、難易時期的風(fēng)機(jī)工況,綜合節(jié)能、初期投資少、運(yùn)行費(fèi)用低、建設(shè)周期短的原則,擬選定FBCDZ-8-№28/2×200k W型礦用防爆對旋軸流式通風(fēng)機(jī)作為西風(fēng)井主通風(fēng)機(jī)。
【學(xué)位授予單位】：中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TD724
【圖文】：

圖 2-1 徐莊煤礦交通地理圖Figure 2-1 Traffic Geographic map of xuzhuang coal mine風(fēng)性大陸氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥。查閱來平均降雨量738.22毫米，最大降雨量發(fā)生在2003年在1988年，為425.93毫米，于1971年8月9日發(fā)生最大天氣主要在七到八月，全年均蒸發(fā)量達(dá)1475.11毫米。

南部風(fēng)井主風(fēng)機(jī)角度-1°時性能曲線

65風(fēng)量 m3/s圖 4-2 南部風(fēng)井主風(fēng)機(jī)角度-3°性能曲線Figure 4-2 Curve of Southern air shaft main fan angle -3 degree

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本文編號：2801919