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近代事故鏈

發(fā)布時(shí)間:2017-11-10 00:36

  本文關(guān)鍵詞:近代事故鏈


  更多相關(guān)文章: 事故鏈 不安全行為 威格斯 不安全狀態(tài) 博德


【摘要】:正近代事故鏈之一:1972年,威格斯沃斯(WiggleSworth)對(duì)事故鏈發(fā)生的原因進(jìn)行的總結(jié),提出了教育模型如下:近代事故鏈之二:博德現(xiàn)代事故因果連鎖理論博德(FrankBird)提出了現(xiàn)代事故因果連鎖理論,理論認(rèn)為:事故的直接原因是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)
【分類(lèi)號(hào)】:X928
【正文快照】: 近代事故鏈之一:1972年,威格斯沃斯(WiggleSworth)對(duì)事故鏈發(fā)生的原因進(jìn)行的總結(jié),提出了教育模型如下:近代事故鏈之二:博德現(xiàn)代事故因果連鎖理論博德(FrankBird)提出了現(xiàn)代事故因果連鎖理論,理論認(rèn)為:事故的直接原因是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)近代事故鏈正近代事故鏈

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2 杜紅兵;劉明;靳慧斌;;基于信息處理和事故鏈原理的結(jié)構(gòu)化飛行員差錯(cuò)模型[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期

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1 記者 戰(zhàn)德全;認(rèn)真排查隱患 斬?cái)喟踩鹿舒淸N];延邊日?qǐng)?bào);2007年

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本文編號(hào):1164325

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