基于非線性有限元接觸理論行星齒輪副瞬態(tài)嚙合特性研究
本文關(guān)鍵詞:基于非線性有限元接觸理論行星齒輪副瞬態(tài)嚙合特性研究
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【摘要】:為了比較分析風(fēng)電行星齒輪副嚙合面和非嚙面瞬態(tài)接觸特性的差異,根據(jù)非線性有限元接觸理論,建立了某風(fēng)電增速用輸入級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NGW型行星輪系的非線性有限元模型,對(duì)行星齒輪副的瞬態(tài)嚙合過(guò)程進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究,獲得了行星輪系構(gòu)件齒廓不同嚙合位置應(yīng)力的時(shí)間歷程曲線。研究表明嚙合輪齒廓不同位置的應(yīng)力具有相似的變化規(guī)律;與外嚙合的行星齒輪輪廓應(yīng)力相比,內(nèi)嚙合行星齒輪齒廓的應(yīng)力較大。在此基礎(chǔ)上,對(duì)比分析了風(fēng)電行星齒輪副的關(guān)鍵工況參數(shù)對(duì)嚙合面和非嚙合面的瞬態(tài)接觸的影響,為以改善行星齒輪嚙合性能和可靠性為目標(biāo)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案確定提供有益的指導(dǎo)。
【作者單位】: 華東交通大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院;南方山地果園智能化管理技術(shù)與裝備2011協(xié)同創(chuàng)新中心;華東交通大學(xué)理學(xué)院;山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 行星輪系 差異性分析 有限元模型 風(fēng)電增速箱 動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)
【基金】:江西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(20161BAB206153) 華東交通大學(xué)科研啟動(dòng)基金資助項(xiàng)目(26441039) 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目(51305233)
【分類(lèi)號(hào)】:TH132.41
【正文快照】: 0前言風(fēng)電增速箱是影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能的重要部件之一,作為其主要組成部件的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣會(huì)顯著影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的多項(xiàng)性能參數(shù)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常工作在野外環(huán)境,風(fēng)電增速箱安裝在高空中,風(fēng)電增速箱的輸入級(jí)行星輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)承受著葉片傳動(dòng)的輸入轉(zhuǎn)矩,其工作
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):759698
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