本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)的傳遞矩陣法識(shí)別電主軸系統(tǒng)滑動(dòng)軸承油膜特性系數(shù)

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【摘要】：針對(duì)高速電主軸系統(tǒng)在重載下滑動(dòng)軸承油腔復(fù)雜的情況,以及油膜特性系數(shù)不便于直接獲取的難題,提出了基于改進(jìn)的傳遞矩陣法識(shí)別滑動(dòng)軸承油膜特性系數(shù)的參數(shù)識(shí)別方法。該方法將參數(shù)識(shí)別問(wèn)題轉(zhuǎn)化為最優(yōu)化問(wèn)題,通過(guò)最小化電主軸系統(tǒng)不平衡響應(yīng)的實(shí)驗(yàn)值和計(jì)算值的偏差來(lái)識(shí)別滑動(dòng)軸承油膜特性系數(shù)。針對(duì)建立電主軸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型時(shí)要考慮電機(jī)轉(zhuǎn)子的自重和電磁轉(zhuǎn)矩的問(wèn)題,提出改進(jìn)Riccati傳遞矩陣法,建立滑動(dòng)軸承油膜特性系數(shù)和轉(zhuǎn)子不平衡量參數(shù)識(shí)別中的流固耦合動(dòng)力學(xué)模型,引入電機(jī)的自重和電磁轉(zhuǎn)矩,擴(kuò)大狀態(tài)向量維數(shù)為十維,獲得計(jì)算電主軸系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)的位移傳遞矩陣模型。并采用隔代映射遺傳算法來(lái)尋優(yōu)。最后通過(guò)數(shù)值算例對(duì)這一方法的效率和精度進(jìn)行了驗(yàn)證。
【作者單位】： 湖南工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;湖南工程學(xué)院湖南省風(fēng)電裝備與電能變換協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 滑動(dòng)軸承-電主軸系統(tǒng) 參數(shù)識(shí)別 改進(jìn)的傳遞矩陣法 油膜特性系數(shù)
【基金】：湖南省教育廳資助科研項(xiàng)目(15B057) 湖南省自科基金項(xiàng)目(13JJ9021;2016JJ6026) 湖南省高校重點(diǎn)科研項(xiàng)目(14A003)
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.31
【正文快照】： 滑動(dòng)軸承油膜特性系數(shù)直接影響高速電主軸系統(tǒng)動(dòng)力特性計(jì)算和穩(wěn)定性分析。為了降低高速流體所引起的電主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)精度波動(dòng),減少深腔內(nèi)部流體渦流功耗導(dǎo)致的軸承溫升和壓力變化,工程中對(duì)油腔形狀的設(shè)計(jì)要求越來(lái)越高(如采用螺旋槽油腔)。對(duì)于復(fù)雜油腔從正問(wèn)題的數(shù)值求解角度很

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