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一種新型永磁齒輪的性能分析與參數(shù)優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-05-29 02:13

  本文關(guān)鍵詞:一種新型永磁齒輪的性能分析與參數(shù)優(yōu)化,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:首先簡要介紹了磁場調(diào)制式永磁齒輪的工作原理,由于永磁齒輪兩轉(zhuǎn)子間非剛性磁耦合特性,導(dǎo)致在啟動(dòng)以及負(fù)載和轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),出現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的暫態(tài)振蕩現(xiàn)象。為了提高整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,提出一種在高速轉(zhuǎn)子側(cè)增加阻尼繞組的永磁齒輪結(jié)構(gòu),利用電磁場分析軟件建立了有限元仿真模型,并對其進(jìn)行永磁體及調(diào)磁環(huán)參數(shù)優(yōu)化分析以獲得最大靜態(tài)轉(zhuǎn)矩,改變阻尼繞組半徑及端環(huán)阻值大小以減小動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)時(shí)間。仿真結(jié)果證明,阻尼繞組的加入能有效減小負(fù)載側(cè)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的振蕩幅值,縮短調(diào)節(jié)時(shí)間,合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)使得永磁齒輪在獲得最大靜態(tài)轉(zhuǎn)矩的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)性能得以提高。
【作者單位】: 蘭州理工大學(xué)電氣工程與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】永磁齒輪 暫態(tài)振蕩 阻尼繞組 參數(shù)優(yōu)化
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51267011)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: e 磁場調(diào)制型永磁齒輪利用磁場的耦合進(jìn)行轉(zhuǎn)矩間的傳遞,相比傳統(tǒng)機(jī)械齒輪,其具有的無摩擦損耗、傳遞效率高、自身過載保護(hù)等特點(diǎn),使得其在轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳遞的實(shí)際應(yīng)用方面具有特殊優(yōu)勢,同時(shí)由于其輸人與輸出之間的非接觸性,這一特點(diǎn)使得它在有毒、有害等流體泵類驅(qū)動(dòng)中得以推廣

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本文編號:403960

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