本文關(guān)鍵詞：輔助運輸車輛閉式液壓行走回路特性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：煤機(jī)輔助運輸車輛主要有輕型膠輪車和支架搬運車2種。因為支架搬運車的輸出功率比較大,所以,采用閉式液壓回路。由于巷道內(nèi)工況差、故障率隨機(jī)性大、檢測成本高,因此,路試安全隱患也比較大。針對此問題,簡要分析了閉式回路A4VG-125軸向柱塞泵的機(jī)械結(jié)構(gòu)及其工作原理,建立回路聯(lián)合仿真模型,闡述其壓力流量特性和控制回路運行特性,并在此基礎(chǔ)上搭建閉式回路檢測試驗臺進(jìn)行測試。結(jié)果表明,采用試驗測試與仿真分析相結(jié)合的方法能夠有效反映泵控回路的維修結(jié)果,大大提高了維修效率,降低了車輛的日常維護(hù)成本。
【作者單位】： 太原煤氣化國際貿(mào)易有限公司;山西陽煤寺家莊煤業(yè)有限責(zé)任公司黨群工作部;陽煤集團(tuán)生產(chǎn)技術(shù)部;
【關(guān)鍵詞】： 泵控馬達(dá) 支架搬運車 變排量 閉式回路
【分類號】：TH137
【正文快照】： 支架搬運車具有載重和爬坡能力大、運行速度快、機(jī)動靈活等優(yōu)點,所以,被廣泛應(yīng)用于井下煤礦生產(chǎn)。但是,其工況條件惡劣,故障模糊性和隨機(jī)性大,維修路試成本比較高。目前,國外同類技術(shù)產(chǎn)品成熟可靠、性能穩(wěn)定,但價格昂貴、采購周期長,影響實際生產(chǎn)應(yīng)用,而國內(nèi)相關(guān)液壓技術(shù)起步

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本文編號：397962