• 摘要3-5
• ABSTRACT5-11
• 第一章 緒論11-19
• 1.1 課題的提出及研究意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)12-16
• 1.2.1 十字軸式萬向聯(lián)軸器靜力學(xué)分析研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 十字軸式萬向聯(lián)軸器動力學(xué)分析研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.3 磨損分析的研究概況15-16
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容16-19
• 第二章 十字軸式萬向聯(lián)軸器模型的有限元靜力學(xué)分析19-41
• 2.1 十字軸式萬向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動學(xué)分析19-23
• 2.1.1 十字軸式萬向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)19-21
• 2.1.2 運(yùn)動學(xué)分析21-23
• 2.2 十字軸式萬向聯(lián)軸器的有限元靜力學(xué)分析23-34
• 2.2.1 有限元靜力學(xué)分析概述23-24
• 2.2.2 有限元分析軟件介紹24-25
• 2.2.3 十字軸的有限元模型的建立25-30
• 2.2.4 叉頭的靜力學(xué)分析30-32
• 2.2.5 中間軸的靜力學(xué)分析32-34
• 2.3 模態(tài)分析34-40
• 2.3.1 基于ANSYS Workbench的模態(tài)分析34-39
• 2.3.2 共振原因分析39-40
• 2.4 本章小結(jié)40-41
• 第三章 十字軸式萬向聯(lián)軸器動力學(xué)分析41-67
• 3.1 多體系統(tǒng)動力學(xué)基本理論41-45
• 3.1.1 多剛體系統(tǒng)動力學(xué)基本理論41-43
• 3.1.2 多柔體系統(tǒng)動力學(xué)基本理論43-44
• 3.1.3 多柔體系統(tǒng)動力學(xué)方程44-45
• 3.2 考慮間隙接觸碰撞的多體系統(tǒng)動力學(xué)理論45-51
• 3.2.1 間隙運(yùn)動副的數(shù)學(xué)描述45-47
• 3.2.2 接觸碰撞理論47-50
• 3.2.3 含間隙接觸碰撞的多體系統(tǒng)動力學(xué)方程50-51
• 3.3 多剛體系統(tǒng)動力學(xué)模型的建立51-54
• 3.3.1 基于ADAMS的動力仿真分析步驟51
• 3.3.2 建立十字軸式萬向聯(lián)軸器幾何模型51-52
• 3.3.3 建立十字軸式萬向聯(lián)軸器仿真模型52-54
• 3.4 十字軸式萬向聯(lián)軸器剛?cè)狁詈象w動力學(xué)建模與仿真54-66
• 3.4.1 十字軸式萬向聯(lián)軸器剛?cè)狁詈象w動力學(xué)模型的建立55-58
• 3.4.2 十字軸式萬向聯(lián)軸器剛?cè)狁詈象w動力學(xué)仿真分析58-66
• 3.5 本章小結(jié)66-67
• 第四章 十字軸的磨損分析67-75
• 4.1 磨損分析的基本理論67-70
• 4.1.1 磨損概述67-68
• 4.1.2 磨損率68-70
• 4.2 十字軸的磨損分析70-74
• 4.2.1 磨損壽命分析流程的搭建72
• 4.2.2 十字軸的磨損壽命分析結(jié)果72-74
• 4.3 本章小結(jié)74-75
• 第五章 總結(jié)與展望75-77
• 5.1 總結(jié)75
• 5.2 展望75-77
• 參考文獻(xiàn)77-81
• 致謝81-83
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文83

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：十字軸式萬向聯(lián)軸器的動力學(xué)特性仿真分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。