面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)研究及應用
發(fā)布時間:2023-04-07 04:07
激烈的市場競爭以及多品種、小批量和快速交貨的生產(chǎn)要求給制造企業(yè)帶來了巨大的壓力,企業(yè)紛紛開始尋求先進的生產(chǎn)方式以提高自身的競爭能力。單元化制造作為一種先進的生產(chǎn)組織方式逐漸被越來越多的制造企業(yè)所接受。制造執(zhí)行系統(tǒng)作為一種連接上層生產(chǎn)計劃與底層工業(yè)控制之間的信息系統(tǒng),能夠有效地改善制造過程的管理,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,也得到了越來越多制造企業(yè)的關注。目前,國內(nèi)外在制造執(zhí)行系統(tǒng)共性技術方面已經(jīng)開展了大量的研究工作,但對于單元化制造環(huán)境下制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究仍比較少。本文重點對單元化制造環(huán)境下制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構和制造單元優(yōu)化重組問題進行研究。 論文首先介紹了單元化制造環(huán)境下車間制造系統(tǒng)的特點、資源組織模式以及生產(chǎn)計劃與控制模式,接著對單元化制造環(huán)境下車間制造系統(tǒng)的生產(chǎn)管理活動進行了詳細的分析,在項目組前期研究的基礎上,提出了一種面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的框架結(jié)構,然后建立了系統(tǒng)的功能結(jié)構,并分析了系統(tǒng)的主要業(yè)務流程。 制造單元是單元化制造系統(tǒng)生產(chǎn)組織的基本單位,單元重組是實施單元化制造首先要解決的問題之一。論文首先在分析零件工藝相似性的基礎上設計了一種零件工藝相似性的計算方法...
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 論文的選題背景
1.2 國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀
1.2.1 單元化制造技術
1.2.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)
1.3 論文的研究目的及意義
1.4 論文的研究內(nèi)容安排
2 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)
2.1 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)概述
2.2 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的特點
2.3 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的資源組織模式
2.4 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與控制
2.5 本章小結(jié)
3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.1 制造執(zhí)行系統(tǒng)概述
3.1.1 制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)生的背景
3.1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)的概念
3.1.3 制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.2 車間制造系統(tǒng)的生產(chǎn)管理活動分析
3.3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.3.1 面向單元化制造的車間制造系統(tǒng)需求分析
3.3.2 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的框架
3.3.3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的功能結(jié)構
3.3.4 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的主要業(yè)務流程
3.4 本章小結(jié)
4 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)涉及的關鍵技術
4.1 引言
4.2 制造單元重組問題描述
4.3 基于零件工藝相似性和設備成本因素的制造單元重組技術
4.3.1 制造單元重組流程描述
4.3.2 零件工藝相似性的計算
4.3.3 零件相似性矩陣的模糊聚類分析
4.3.4 設備成本因素描述
4.3.5 兩階段的制造單元重組方法
4.3.6 實例分析
4.4 本章小結(jié)
5 應用案例
5.1 應用背景
5.2 應用情況介紹
5.3 應用效果分析
6 結(jié)論
致謝
參考文獻
附錄
本文編號:3785057
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 論文的選題背景
1.2 國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀
1.2.1 單元化制造技術
1.2.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)
1.3 論文的研究目的及意義
1.4 論文的研究內(nèi)容安排
2 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)
2.1 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)概述
2.2 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的特點
2.3 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的資源組織模式
2.4 基于單元化制造的車間制造系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與控制
2.5 本章小結(jié)
3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.1 制造執(zhí)行系統(tǒng)概述
3.1.1 制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)生的背景
3.1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)的概念
3.1.3 制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.2 車間制造系統(tǒng)的生產(chǎn)管理活動分析
3.3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構
3.3.1 面向單元化制造的車間制造系統(tǒng)需求分析
3.3.2 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的框架
3.3.3 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的功能結(jié)構
3.3.4 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的主要業(yè)務流程
3.4 本章小結(jié)
4 面向單元化制造的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)涉及的關鍵技術
4.1 引言
4.2 制造單元重組問題描述
4.3 基于零件工藝相似性和設備成本因素的制造單元重組技術
4.3.1 制造單元重組流程描述
4.3.2 零件工藝相似性的計算
4.3.3 零件相似性矩陣的模糊聚類分析
4.3.4 設備成本因素描述
4.3.5 兩階段的制造單元重組方法
4.3.6 實例分析
4.4 本章小結(jié)
5 應用案例
5.1 應用背景
5.2 應用情況介紹
5.3 應用效果分析
6 結(jié)論
致謝
參考文獻
附錄
本文編號:3785057
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