針對伺服閥對于壓力極為敏感的測試要求,采用中央油源取代多臺獨立油源是液壓行業(yè)多年來一直亟待突破的技術。本文依照產品測試項目和測試條件,建立了半物理仿真模型,并根據(jù)仿真測試結果對影響伺服閥試驗臺壓力穩(wěn)定性的關鍵因素進行了分析,按照分析結果進行了原理樣機的搭建,并降低了油源的能耗水平,最終的測試結果中央油源的壓力穩(wěn)定性滿足設計要求,可實現(xiàn)多臺閥類產品在同一油源下的無干擾測試。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 傳統(tǒng)分布式獨立油源的方案介紹
    1.1 傳統(tǒng)分布式獨立油源設計方案簡介
    1.2 傳統(tǒng)分布式獨立油源分析
    1.3 傳統(tǒng)分布式獨立油源改進為集中油源
2 中央油源設計簡介
3 中央油源設計原理
    3.1 原理簡介
    3.2 新型中央油源的設計特點
    3.3 油源性能分析
    3.4 中央油源的仿真分析
4 能耗分析
5 結論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]飛機液壓系統(tǒng)負載模擬研究[D]. 李鋒.浙江大學 2016
[3]民機液壓原理性驗證系統(tǒng)研究[D]. 董傳陽.浙江大學 2014



本文編號：3713774