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入口受料槽升降裝置液壓控制改進(jìn)

發(fā)布時間:2021-11-18 02:30
  基于對一種冷床入口受料槽升降裝置液壓控制回路的原理及功能的介紹,針對現(xiàn)有回路易出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象,因此提出了一種新的、自動流量分配、避免卡阻的液壓控制回路。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明:改進(jìn)后的入口受料槽升降裝置實(shí)現(xiàn)了受料槽升降液壓缸的平穩(wěn)運(yùn)行,保證了企業(yè)的安全生產(chǎn)。 

【文章來源】:機(jī)械管理開發(fā). 2020,35(09)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

入口受料槽升降裝置液壓控制改進(jìn)


冷床區(qū)布置簡圖

料槽,機(jī)械結(jié)構(gòu),液壓,活塞桿


升降裝置的結(jié)構(gòu)如圖2所示,液壓缸通過連桿、連桿來驅(qū)動輥?zhàn)拥纳,進(jìn)而推動托管架完成升降動作。具體動作過程如圖3所示,液壓缸活塞桿縮回時,托管架下降到最低位,接受輥道輸送來的鋼管。液壓缸活塞桿伸出時,托管架上升到最高位,將鋼管推送入冷床本體。圖3 受料槽升降裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)側(cè)視圖

料槽,機(jī)械結(jié)構(gòu),側(cè)視圖,布料


圖2 受料槽升降裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)圖入口受料槽總長約90 m,分為兩段,第一段包含三組升降裝置,第二段包含兩組升降裝置。第一段的三個液壓缸和第二段的兩個液壓缸分別通過連桿機(jī)構(gòu)建立剛性的運(yùn)動聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)同步動作。兩段受料槽之間有一個離合裝置,當(dāng)生產(chǎn)長管時,離合裝置將兩段受料槽剛性連接成為一個整體受料槽,整體動作,實(shí)現(xiàn)單排布料;當(dāng)生產(chǎn)短管時,離合裝置將兩段受料槽分開,可分別動作,實(shí)現(xiàn)雙排布料。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]風(fēng)電葉片自動轉(zhuǎn)運(yùn)車設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)[J]. 陳曉亮,李國良,顏晨,崔俊偉.  復(fù)合材料科學(xué)與工程. 2021(10)



本文編號:3502025

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