隨著機械工業(yè)的發(fā)展,在現(xiàn)代機械工程中,對直線運動的實施要求越來越多。與傳統(tǒng)的機械構件傳動及電力傳動相比液壓傳動技術在這方面有著得天獨厚的優(yōu)‘勢。液壓缸是液壓系統(tǒng)中最常用、最典型的執(zhí)行部件,可以通過簡單的結構實現(xiàn)工作裝置的直線運動。如果能夠準確、高效的設計出符合用戶要求的液壓缸就會在一定程度上提高機器的開發(fā)效率,進而增強產(chǎn)品的行業(yè)競爭力。近年來,計算機輔助設計技術已經(jīng)廣泛地應用在機械、電子、航天、化工、建筑等行業(yè),成為提高企業(yè)的設計效率、優(yōu)化設計方案以及加強設計標準化的有力工具。但是設計是人的創(chuàng)造力與環(huán)境條件交互作用的一種智能行為,傳統(tǒng)的CAD技術無法在產(chǎn)品開發(fā)的全過程中提供有效的計算機支持。為了從真正意義上提高專業(yè)領域的設計效率,就必須把具有知識處理功能的智能系統(tǒng)融入到傳統(tǒng)的CAD技術當中。本論文基于這些問題提出了液壓缸智能計算機輔助設計系統(tǒng)的開發(fā)和研究。研究的內(nèi)容主要包括三部分：液壓缸的設計理論、參數(shù)化的設計系統(tǒng)及智能設計思想的研究。（1）液壓缸的設計理論。液壓缸作為一種液壓傳動中最常用的執(zhí)行部件,在系統(tǒng)的工作中起著重要的作用。液壓缸的設計周期和工作性能直接影響到整機的設計周期和工作... 

【文章來源】：東北大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

0形密封圈液壓力作用情況

士學位論文第二章件。在沒有液壓力作用時，O形橡膠密封圈靠預壓縮2.16所示。當有液壓力作用時，O形橡膠密封圈加擋板，中發(fā)生失效密封圈的結構簡單，密封性好，安裝空間小，摩擦力小，廣。液壓缸在工作過程中，活塞桿相對于導向套作往復作往復的滑動，因此需要在活塞的外徑和導向套的內(nèi)徑進行運動密封。

圖3.3液壓缸速比參數(shù)設計界面Fig3.3Designinterfaceofhydrauliccylindervelocityrati0Parameter而且，智能設計系統(tǒng)提供了判別計算結果正確與否的功能。如果設計者設計的速比超出了經(jīng)驗數(shù)據(jù)那么智能系統(tǒng)會彈出對話框顯示“設計出錯請重新設計”，如上圖3.4所示。這樣設計者就可以得到很好的提示，為下一步的設計提供指導。圖3.4速比參數(shù)容錯處理Fig3.4AllowableerrorofvelocityratioParameter


本文編號：3427395