發(fā)布時(shí)間：2021-08-26 09:15

　　彈射裝置在軍事領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用非常廣泛,例如導(dǎo)彈和火箭的發(fā)射,艦載飛機(jī)的發(fā)射,無(wú)人機(jī)的彈射,救生座椅的彈射,以及從空間站,航天飛機(jī)或者其他飛行器上彈射發(fā)射衛(wèi)星等。彈射機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)系統(tǒng)的重量、動(dòng)態(tài)響應(yīng)性有嚴(yán)格要求,對(duì)控制元件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和重量要求也很苛刻。為滿足彈射機(jī)構(gòu)對(duì)關(guān)鍵控制元件的這些要求,設(shè)計(jì)了一種2D（雙自由度）數(shù)字伺服閥。該閥結(jié)構(gòu)上采用閥芯的雙運(yùn)動(dòng)自由度原理設(shè)計(jì)——圓周自由度通過(guò)閥套上的螺旋槽與閥芯上的高低壓孔的配合改變敏感腔的壓力,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)控功能,而軸向自由度控制閥口的開度。采用步進(jìn)電機(jī)以驅(qū)動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了閥的機(jī)械—電的數(shù)字化轉(zhuǎn)換。建立了其數(shù)學(xué)模型并對(duì)其進(jìn)行仿真分析,為驗(yàn)證其可靠性,加工出樣品并進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明其階躍響應(yīng)穩(wěn)定時(shí)間大約為3～5毫秒,此外該閥還具有其他優(yōu)越特性,比如體積小,重量輕以及良好的穩(wěn)定性能。本論文各章內(nèi)容簡(jiǎn)述如下:第一章,對(duì)彈射機(jī)構(gòu)和電液控制元件相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了綜述,接著提出了本論文的研究目的和意義,并列出課題任務(wù)。第二章,設(shè)計(jì)了一套氣液彈射機(jī)構(gòu),并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。第三章,建立了氣液彈射機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵控制元件2D數(shù)字伺服閥的數(shù)學(xué)模型,并基于MAT... 

【文章來(lái)源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

救生彈射座椅

所以要求它的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜而關(guān)鍵，尤其是液壓系統(tǒng)中的管道要設(shè)計(jì)在閥座內(nèi)部，將整個(gè)系統(tǒng)溝通，這將使整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工作變得非常繁重。經(jīng)過(guò)多次方案修改，最終設(shè)計(jì)的閥座外形結(jié)構(gòu)如圖所示，其中圖2一6c圖展示的是閥座內(nèi)的液壓系統(tǒng)的部分復(fù)雜通道的3D示意圖。圖2一6d圖中左側(cè)的通道為工藝孔，這些通道將三個(gè)關(guān)鍵控制元件ZD數(shù)字伺服閥的各個(gè)不同的P、A、T口與系統(tǒng)進(jìn)行溝通，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工作要求。圖2一6閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖工藝孔最后做封閉處理的方法一般有兩種[27]:一是可以采用“焊”的方法。堵焊工藝孔并打磨平。堵焊前應(yīng)在孔內(nèi)壓入堵塞，堵塞和孔的過(guò)盈量在0.02一0.04~之間�？缀投氯^均留45“焊接坡口，深

二是可以采用螺塞堵工藝孔。由于考慮到減輕系統(tǒng)的質(zhì)量，閥座材料采用超硬鋁，而超硬鋁材料本身的焊接性能較差，所以這里采用螺塞的方式進(jìn)行封閉工藝孔。圖2一7所示為螺塞設(shè)計(jì)外形圖，根據(jù)不同流量通徑，設(shè)計(jì)了兩個(gè)尺寸規(guī)格的螺塞MS以及M10，底部均開有0形圈凹槽，用以進(jìn)行密封。a)MS螺塞b)Mlo螺塞圖2一7螺塞外形圖2.2.4主閥彈簧的設(shè)計(jì)彈簧的安裝工作空間如圖2一8所示。根據(jù)工作要求特點(diǎn)，現(xiàn)查取《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選取材料60SiZCrVA。并根據(jù)閥芯容腔結(jié)構(gòu)尺寸暫取彈簧鋼絲直徑為3.smm，中徑為18們n們n。圖2一8彈簧示意圖根據(jù)強(qiáng)度條件計(jì)算彈簧鋼絲直徑[28]。首先選取旋繞比c=5，根據(jù)曲度系數(shù)公K二4C一 10.615—+—4C一4C(2一4)得犬三 1.3175。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[6]2D電液數(shù)字換向閥[J]. 阮健,裴翔,李勝.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2000(03)
[7]2D電液數(shù)字換向閥的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 阮健,裴翔,姜偉.  機(jī)床與液壓. 1999(05)
[8]2D數(shù)字換向閥的步進(jìn)特性分析——數(shù)字閥研究系列報(bào)告之一[J]. 阮健,楊繼隆,歷明忠.  浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 1999(01)
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[10]航天飛機(jī)的彈射起飛[J]. 葉海.  航天. 1995(06)

碩士論文
[1]導(dǎo)彈彈射系統(tǒng)發(fā)射姿態(tài)調(diào)整研究[D]. 吳佳林.南京理工大學(xué) 2006
[2]飛機(jī)導(dǎo)彈彈射系統(tǒng)動(dòng)特性分析和仿真研究[D]. 周建文.西北工業(yè)大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3363970