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基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-25 06:10

  本文關(guān)鍵詞:基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:由于鈑金出色材料性能和優(yōu)良結(jié)構(gòu)成形能力,鈑金零件被越來(lái)越廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),F(xiàn)有大型機(jī)器鈑金件的展開(kāi)和工藝設(shè)計(jì)中具體的操作都是以通用CAD軟件為輔助的手工操作完成的,整個(gè)工作過(guò)程中對(duì)工作人員個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)要求較高,設(shè)計(jì)工作中存在大量的重復(fù)性勞動(dòng),工作強(qiáng)度較大,同時(shí)在實(shí)際作業(yè)中很難繼承和重用專業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。本文通過(guò)分析鈑金件的展開(kāi)以及工藝設(shè)計(jì)中的特點(diǎn)和難點(diǎn),利用知識(shí)工程相關(guān)理論和技術(shù),采用UG/KF技術(shù)將所需知識(shí)有機(jī)集成于系統(tǒng)中,為開(kāi)發(fā)基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件的展開(kāi)和工藝一體化軟件提供了技術(shù)支撐。論文的主要內(nèi)容和特色創(chuàng)新如下:(1)分析大型機(jī)器鈑金件的功能和結(jié)構(gòu),以特征和典型結(jié)構(gòu)為單元進(jìn)行相似性分類;針對(duì)復(fù)雜鈑金件的不可直接展開(kāi)制造的問(wèn)題,提出了工藝性分塊的技術(shù)解決方案,并結(jié)合UG/KF技術(shù)、參數(shù)化技術(shù),給出了三維參數(shù)化模型構(gòu)建方案和特定的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,同時(shí)將分塊的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)融入模型中。(2)采用計(jì)算機(jī)輔助展開(kāi)設(shè)計(jì)技術(shù),通過(guò)對(duì)典型鈑金件整體結(jié)構(gòu)的分析,提出了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)展開(kāi)的策略,結(jié)合實(shí)際工程中折彎經(jīng)驗(yàn)系數(shù)和計(jì)算公式,構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)學(xué)展開(kāi)模型,并且選用造型函數(shù),生成鈑金零件的三維展開(kāi)實(shí)體。(3)針對(duì)傳統(tǒng)大型機(jī)器鈑金件工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)很強(qiáng)的相似性和繼承性,以及形狀復(fù)雜多變的問(wèn)題,確定了鈑金件工藝快速規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)手段。將工藝規(guī)劃結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和存儲(chǔ),通過(guò)對(duì)典型工藝方案提取和重用,實(shí)現(xiàn)了大型機(jī)器鈑金件工藝快速規(guī)劃設(shè)計(jì)。(4)根據(jù)鈑金零件的工藝孔設(shè)計(jì)繁瑣、數(shù)量大的特性,研究了大型機(jī)器鈑金件工藝孔自動(dòng)排布技術(shù)。通過(guò)具體的排布算法和幾何元素拾取,實(shí)現(xiàn)不同形式工藝孔的自動(dòng)生成。(5)創(chuàng)建了大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)框架,研究了該系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)的創(chuàng)建問(wèn)題,制定了具體操作流程,并將各個(gè)功能模塊集成于UG軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)的研究;谥R(shí)的大型機(jī)器鈑金展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)的研究工作對(duì)降低鈑金制造企業(yè)的生產(chǎn)成本,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)對(duì)展開(kāi)和工藝相關(guān)數(shù)據(jù)知識(shí)進(jìn)行統(tǒng)一管理,保證了對(duì)模型實(shí)體和數(shù)據(jù)知識(shí)的繼承和共享,提高了知識(shí)資源的利用率,并為企業(yè)實(shí)施CIMS一體化提供了有力技術(shù)支持。
【關(guān)鍵詞】:機(jī)器鈑金件 知識(shí)工程 自動(dòng)展開(kāi) 工藝規(guī)劃 工藝孔
【學(xué)位授予單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH16
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • ABSTRACT7-12
  • 第一章 緒論12-21
  • 1.1 概述12-13
  • 1.2 知識(shí)工程13-15
  • 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)15-16
  • 1.4 研究背景、目的及意義16-18
  • 1.5 研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排18-19
  • 1.5.1 研究?jī)?nèi)容18-19
  • 1.5.2 章節(jié)安排19
  • 1.6 本章小結(jié)19-21
  • 第二章 大型機(jī)器鈑金件三維參數(shù)化展開(kāi)模塊的研究21-42
  • 2.1 概述21
  • 2.2 大型機(jī)器鈑金構(gòu)件分類21-23
  • 2.3 基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件三維化模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)23-27
  • 2.3.1 知識(shí)熔接技術(shù)23-24
  • 2.3.2 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)24-26
  • 2.3.3 分塊技術(shù)26-27
  • 2.3.4 計(jì)算機(jī)輔助展開(kāi)設(shè)計(jì)技術(shù)27
  • 2.4 基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件三維參數(shù)化展開(kāi)模塊構(gòu)建解決方案27-29
  • 2.5 基于UG/KF的大型機(jī)器鈑金件三維化展開(kāi)模型實(shí)體建模29-41
  • 2.5.1 大型機(jī)器鈑金件的工藝性分塊29-32
  • 2.5.2 大型機(jī)器鈑金件的模型UG/KF表示32-34
  • 2.5.3 三維模型的建模實(shí)現(xiàn)34-37
  • 2.5.4 鈑金展開(kāi)37-41
  • 2.6 本章小結(jié)41-42
  • 第三章 基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件的工藝模塊的研究42-53
  • 3.1 概述42
  • 3.2 大型機(jī)器鈑金件工藝規(guī)劃42-47
  • 3.2.1 工藝規(guī)劃決策43-44
  • 3.2.2 工藝規(guī)劃流程44-47
  • 3.3 鈑金件工藝孔的自動(dòng)排布47-51
  • 3.3.1 工藝孔排布規(guī)則和算法47-48
  • 3.3.2 基于知識(shí)的鈑金件工藝孔自動(dòng)排布48-51
  • 3.4 本章小結(jié)51-53
  • 第四章 基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化知識(shí)庫(kù)53-60
  • 4.1 概述53
  • 4.2 大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝知識(shí)的獲取53-55
  • 4.2.1 知識(shí)獲取53-54
  • 4.2.2 知識(shí)的人工獲取和表示54-55
  • 4.3 大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝知識(shí)的推理55-58
  • 4.3.1 基于規(guī)則的推理55-56
  • 4.3.2 基于實(shí)例的推理56-58
  • 4.4 大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝知識(shí)庫(kù)構(gòu)建58-59
  • 4.4.1 三維實(shí)體庫(kù)的構(gòu)建58-59
  • 4.4.2 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建59
  • 4.4.3 鈑金件工藝孔信息庫(kù)的構(gòu)建59
  • 4.5 本章小結(jié)59-60
  • 第五章 基于知識(shí)的大型機(jī)器鈑金件展開(kāi)和工藝一體化系統(tǒng)60-68
  • 5.1 概述60
  • 5.2 軟件基本框架60-61
  • 5.3 系統(tǒng)的用戶界面的開(kāi)發(fā)61-64
  • 5.3.1 菜單界面的開(kāi)發(fā)62-63
  • 5.3.2 操作界面的開(kāi)發(fā)63-64
  • 5.4 軟件基本功能64-67
  • 5.4.1 大型機(jī)器鈑金件工藝性分塊和展開(kāi)運(yùn)行流程64-65
  • 5.4.2 大型機(jī)器鈑金件的工藝系統(tǒng)的運(yùn)行流程65-67
  • 5.5 本章小結(jié)67-68
  • 第六章 總結(jié)與展望68-70
  • 6.1 總結(jié)68-69
  • 6.2 展望69-70
  • 參考文獻(xiàn)70-73
  • 致謝73-74
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文74

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5 本報(bào)記者 陳恒才 通訊員 賴文盛;中山企業(yè)獲授信逾260億[N];中山日?qǐng)?bào);2014年

6 記者 李存才 通訊員 李棟;安徽靈璧縣178個(gè)預(yù)算單位資金網(wǎng)上運(yùn)行[N];中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào);2011年

7 高飛;海洋一號(hào)衛(wèi)星星地一體化系統(tǒng)獲得成功應(yīng)用[N];中國(guó)漁業(yè)報(bào);2013年

8 記者 陳恒才 通訊員 賴文盛;“一體化系統(tǒng)”撮合90億授信[N];中山日?qǐng)?bào);2014年

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3 徐海濤;基于3S技術(shù)的智慧農(nóng)機(jī)一體化系統(tǒng)研究[D];成都理工大學(xué);2015年

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本文編號(hào):325777

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