本文關鍵詞：我國重型機械制造企業(yè)服務化決策模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全球范圍內(nèi),制造業(yè)服務化轉型是經(jīng)濟發(fā)展與商業(yè)模式創(chuàng)新的重要趨勢。重型機械制造業(yè)作為一國的基礎性工業(yè),是一國工業(yè)水平的重要標志,新時期我國重型機械制造企業(yè)服務化轉型勢在必行。然而,針對重型機械制造企業(yè)服務化,國內(nèi)的研究主要為一些個體性的案例研究,仍然缺乏關于服務化轉型決策的系統(tǒng)性方法與模型�；诖�,本文在研究重型機械制造企業(yè)的現(xiàn)狀基礎上,根據(jù)服務化的要求和決策理論,提出我國重型機械制造企業(yè)服務化轉型的決策理論及模型并進行優(yōu)化。 本文通過文獻研究,調(diào)查與案例研究實證研究分析當前服務化的研究現(xiàn)狀與研究領域,我國重型機械制造企業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境條件與困境,重型機械制造企業(yè)自身的特點,以及我國重型機械制造企業(yè)服務化決策模型的設計理論和方法,提出決策模型的通用設計方法與流程；并根據(jù)服務化的特點與我國重型機械制造企業(yè)的環(huán)境條件,剖析企業(yè)服務化轉型為多目標,不確定性較高的決策問題,從戰(zhàn)略層次和運營層次展開。得出了我國重型機械制造企業(yè)服務化決策的5項評價準則以及優(yōu)化方法——層次分析法。 本文研究內(nèi)容及成果包括：(1)根據(jù)我國重型機械制造企業(yè)的環(huán)境特點,以及服務化的要求確定其服務化決策的約束要素——6項資源、6項能力；3項決策目標要素——財務效益,顧客效益和環(huán)境效益；并通過文獻研究和實證分析相結合,進一步運用因子分析方法得出我國重型機械制造企業(yè)服務化決策可選擇的7項服務化活動。(2)基于服務化決策要素及其相互關系,構建我國重型機械制造企業(yè)服務化的戰(zhàn)略決策模型,包括戰(zhàn)略目標-能力模型和能力-資源模型。前者明確重機企業(yè)服務化轉型必須具備的能力,后者確定企業(yè)能力和資源之間的相關關系。(3)進一步展開,構建我國重型機械制造企業(yè)服務化運營決策模型,解決如何進行服務化轉型的問題。此外,運營目標的實現(xiàn)又可以影響企業(yè)現(xiàn)有資源,促進新一輪決策的發(fā)生,因而本文所構建運營決策模型體現(xiàn)了持續(xù)改進的循環(huán)決策理念。(4)利用專家打分,確定6項企業(yè)能力和6項企業(yè)資源之間的關系：進一步借助質量機能展開(QFD)的方法,明確7項服務化活動與企業(yè)能力的相關關系,以及不同服務化活動對各項決策目標實現(xiàn)的重要性權重。(5)運用層次分析方法優(yōu)化重型機械制造企業(yè)服務化決策過程。(6)運用案例,按照企業(yè)規(guī)模將重機企業(yè)劃分為3種類型,并選擇3種類型企業(yè)的代表對所構建戰(zhàn)略決策模型、運營決策模型、優(yōu)化模型及其結論進行驗證。 論文根據(jù)我國重型機械制造企業(yè)服務化決策模型的5項評價準則對所構建戰(zhàn)略決策模型和運營決策模型進行評價,得出兩項決策模型均滿足全部評價準則的結論。企業(yè)各項能力和資源之間存在著較為顯著的正相關關系,不同服務化活動對企業(yè)能力種類及大小的要求不同。此外,服務化決策優(yōu)化模型的結論包括：企業(yè)規(guī)模、生命周期、企業(yè)資源和能力等因素影響3項運營決策目標的相對性權重；企業(yè)規(guī)模與服務化活動種類和數(shù)量的選擇呈正相關關系,且產(chǎn)品相關的延伸性服務對各種類型的企業(yè)均十分重要。 本文所構建服務化決策模型可用于指導我國重型機械制造企業(yè)；綜合分析決策目標變動和企業(yè)資源能力,以及企業(yè)規(guī)模對服務化活動選擇的影響,制定服務化決策,通過持續(xù)改進逐步實現(xiàn)服務化轉型,具有更很強的現(xiàn)實意義。論文的研究成果,深化了企業(yè)服務化的研究,豐富了關于服務化的認識和觀點,有一定的理論貢獻。
【關鍵詞】：服務化 重型機械制造企業(yè) 決策模型 層次分析法
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.4
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-8
• ABSTRACT8-13
• 1 緒論13-27
• 1.1 研究背景與研究問題13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-22
• 1.2.1 關于服務化的理念14-16
• 1.2.2 關于服務化的主要研究領域16-17
• 1.2.3 關于服務化決策與決策模型17-20
• 1.2.4 我國重機企業(yè)服務化決策的研究現(xiàn)狀20-21
• 1.2.5 小結21-22
• 1.3 研究內(nèi)容與研究方法22-25
• 1.3.1 研究內(nèi)容22-23
• 1.3.2 研究方法23-25
• 1.4 創(chuàng)新點25-27
• 2 我國重機企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與服務化決策要求27-35
• 2.1 我國重機企業(yè)發(fā)展的環(huán)境及特點27-29
• 2.1.1 我國重機企業(yè)發(fā)展環(huán)境分析27-28
• 2.1.2 我國重型機械制造業(yè)的特點28-29
• 2.2 我國重機企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的問題29-32
• 2.2.1 我國重機企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀29-31
• 2.2.2 我國重機企業(yè)發(fā)展面臨的問題31-32
• 2.3 我國重機企業(yè)服務化決策要求32-34
• 2.3.1 我國重機企業(yè)服務化決策的制度要求32-33
• 2.3.2 我國重機企業(yè)服務化決策的資源和能力要求33-34
• 2.4 小結34-35
• 3 重機企業(yè)服務化決策模型設計的理論和方法35-42
• 3.1 重機企業(yè)服務化決策問題與決策層次35-36
• 3.2 重機企業(yè)服務化決策過程36-37
• 3.3 重機企業(yè)服務化決策準則37-38
• 3.4 重機企業(yè)決策優(yōu)化方法38-41
• 3.4.1 重機企業(yè)決策優(yōu)化方法選擇38-40
• 3.4.2 層次分析方法40-41
• 3.5 小結41-42
• 4 我國重機企業(yè)服務化決策要素識別與確認42-48
• 4.1 服務化決策資源和能力要素確認42
• 4.2 服務化決策目標要素確認42-43
• 4.3 服務化決策活動識別與確認43-47
• 4.3.1 源于實證分析的服務化活動初選43-44
• 4.3.2 源于因子分析的服務化活動選擇44-46
• 4.3.3 服務化活動確認46-47
• 4.4 小結47-48
• 5 我國重機企業(yè)服務化決策模型設計與評價48-54
• 5.1 我國重機企業(yè)服務化戰(zhàn)略決策模型設計48-50
• 5.2 我國重機企業(yè)服務化運營決策模型設計50-52
• 5.3 我國重機企業(yè)服務化決策模型評價52
• 5.4 小結52-54
• 6 我國重機企業(yè)服務化決策優(yōu)化模型54-61
• 6.1 構建決策的層次結構模型54-55
• 6.1.1 確定目標層54
• 6.1.2 構建層次結構模型54-55
• 6.2 構建判斷矩陣及一致性檢驗55-59
• 6.2.1 總目標——分目標層判斷矩陣及一致性檢驗55-56
• 6.2.2 分目標——方案層判斷矩陣及一致性檢驗56-58
• 6.2.3 層次總排序及一致性檢驗58-59
• 6.3 計算結果分析59-60
• 6.4 小結60-61
• 7 我國重機企業(yè)服務化實踐與決策模型驗證61-73
• 7.1 三一重工服務化實踐61-64
• 7.1.1 三一重工企業(yè)資源和能力分析61-62
• 7.1.2 三一重工服務化決策目標與服務化活動選擇62-64
• 7.2 江蘇潤邦重機服務化實踐64-66
• 7.2.1 江蘇潤邦重機企業(yè)資源和能力分析64-65
• 7.2.2 江蘇潤邦重機服務化決策目標與服務化活動選擇65-66
• 7.3 大連世達重工服務化實踐66-68
• 7.3.1 大連世達重工企業(yè)資源和能力分析66-67
• 7.3.2 大連世達重工服務化決策目標與服務化活動選擇67-68
• 7.4 我國重機企業(yè)服務化決策模型驗證68-71
• 7.4.1 重機企業(yè)服務化運營和戰(zhàn)略決策模型驗證68-70
• 7.4.2 重機企業(yè)服務化決策優(yōu)化模型驗證70-71
• 7.5 小結71-73
• 8 結論73-75
• 8.1 主要研究成果及建議73-74
• 8.2 研究的局限性74-75
• 參考文獻75-78
• 附錄A 關于專家打分的調(diào)查問卷78-79
• 作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果79-81
• 學位論文數(shù)據(jù)集8

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：我國重型機械制造企業(yè)服務化決策模型研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：322966