建立了非平穩(wěn)運行工況下行星齒輪箱共振頻帶內(nèi)的聲音信號解析模型,揭示了齒輪故障特征在聲音信號共振頻帶內(nèi)的分布規(guī)律.根據(jù)共振頻率不隨轉(zhuǎn)速變化的特點定位了齒輪箱共振頻率,為在共振頻帶內(nèi)提取齒輪故障特征奠定基礎(chǔ).針對傳統(tǒng)時頻分析方法時頻分辨率低的缺陷,研究了基于高階同步壓縮變換的時變故障特征提取方法.通過數(shù)值仿真和實驗信號分析,驗證了所提出的聲音信號模型與行星齒輪箱故障特征分布規(guī)律的正確性,以及利用高階同步壓縮變換方法提取共振頻帶內(nèi)行星齒輪箱故障特征的有效性. 

【文章來源】：工程科學(xué)學(xué)報. 2020,42(08)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3128129