基于解調分析和BP網絡的齒輪箱智能診斷技術研究
【學位單位】:北京工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2009
【中圖分類】:TH132.41
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 本課題的研究背景和意義
1.2 本課題的研究現狀
1.2.1 設備故障診斷的研究現狀
1.2.2 智能診斷方法和系統(tǒng)的研究現狀
1.2.3 神經網絡的發(fā)展及其優(yōu)缺點
1.3 本課題的研究內容
第2章 齒輪箱典型故障沖擊特征的辨識與分析
2.1高線軋機齒輪箱結構特征及其振動特性
2.2 齒輪箱故障診斷振動信號分析及實例
2.2.1 診斷的時域與頻域指標及診斷實例
2.2.2 軸承特征向量提取實例
2.3 早期故障數據解調分析方法的研究
2.3.1 希爾伯特包絡解調理論
2.3.2 實際故障案例解調分析
2.4 本章小結
第3章 EMD解調參數在齒輪箱故障診斷中的運用
3.1 經驗模式分解(EMD)方法的原理
3.1.1 應用背景
3.1.2 固有模態(tài)函數
3.1.3 經驗模式分解
3.2 經驗模式分解(EMD)包絡分析的特點及其應用
3.2.1 基于EMD的包絡分析的特點
3.2.2 早期數據分析的兩個實例
3.3 本章小結
第4章 齒輪箱神經網絡推理模型的建立與分析
4.1 神經網絡概述
4.1.1 神經網絡的構成
4.1.2 神經網絡的學習算法及其優(yōu)點
4.1.3 BP神經網絡在模式識別中的應用概況
4.1 BP神經網絡及其用于模式識別研究或故障診斷的方法
4.2.1 BP神經網絡模型結構
4.2.2 Bp神經網絡設計
4.3 Bp神經網絡在故障診斷中的應用
4.3.1 基于時域指標的實驗數據分析
4.3.2 基于EMD的現場數據分析
4.4 本章小結
第5章 基于混合推理和神經網絡的智能診斷系統(tǒng)
5.1 基于知識推理和案例推理的智能系統(tǒng)
5.1.1 軋機齒輪箱智能診斷系統(tǒng)總體設計
5.1.2 軋機齒輪箱智能診斷系統(tǒng)主要模塊
5.1.3 智能診斷系統(tǒng)運行實例
5.2 集成式專家系統(tǒng)的實現
5.2.1 神經網絡在齒輪箱智能診斷系統(tǒng)中的設計方案一
5.2.2 神經網絡在齒輪箱智能診斷系統(tǒng)中的設計方案二
5.2.3 智能診斷系統(tǒng)整體性優(yōu)化方案
5.3 本章小結
總結與展望
參考文獻
攻讀碩士期間的成果及論文
致謝
【相似文獻】
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