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章動(dòng)牽引式無(wú)級(jí)變速器的參數(shù)化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 21:07
   無(wú)級(jí)變速裝置作為機(jī)械傳動(dòng)中的一個(gè)重要部件,能夠根據(jù)工作需要在一定范圍內(nèi)連續(xù)變換速度,以適應(yīng)輸出轉(zhuǎn)速和外界負(fù)荷變化的需要。但是,目前的機(jī)械無(wú)級(jí)變速器普遍單級(jí)傳動(dòng)比小,要實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比,須采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大的行星無(wú)級(jí)變速器或者增加一臺(tái)減速器。因此,如何簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),擴(kuò)大單級(jí)傳動(dòng)比、變速比,成為國(guó)內(nèi)外機(jī)械領(lǐng)域科技工作者追求的目標(biāo)之一。我國(guó)在無(wú)級(jí)變速領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然存在很大差距,于是,如何改善無(wú)級(jí)變速裝置的傳動(dòng)性能,成為當(dāng)前亟待解決的重要課題。 本文在總結(jié)前人和現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)章動(dòng)牽引式無(wú)級(jí)變速器的參數(shù)化設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先,引入能實(shí)現(xiàn)無(wú)幾何滑動(dòng)的母線,使得牽引接觸區(qū)曲面母線的設(shè)計(jì)合理優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)無(wú)幾何滑動(dòng)。然后,并編制參數(shù)化設(shè)計(jì)程序,把計(jì)算的表格和公式等相關(guān)的數(shù)據(jù)封裝到程序中,通過輸入結(jié)構(gòu)尺寸和載荷等參數(shù),可以直接求解接觸區(qū)域形狀尺寸等相關(guān)參數(shù),以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性。進(jìn)而編制接觸母線和章動(dòng)盤的接觸狀況仿真程序,以觀察這兩個(gè)主要部件的傳動(dòng)狀況和滑動(dòng)狀態(tài)。 同時(shí),針對(duì)章動(dòng)牽引式無(wú)級(jí)變速器的結(jié)構(gòu),編制主要零件的參數(shù)化程序;根據(jù)要求計(jì)算主尺寸程序、動(dòng)畫仿真程序、碟彈簧設(shè)計(jì)程序、接觸應(yīng)力驗(yàn)證程序等,形成一套相對(duì)完整的參數(shù)化設(shè)計(jì)流程。 最后,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元分析。計(jì)算結(jié)果表明,用非線性有限元求解的出應(yīng)力誤差與根據(jù)赫茲接觸理論的結(jié)果誤差為在10%以內(nèi)。驗(yàn)證了參數(shù)化設(shè)計(jì)流程的正確性及可行性。
【學(xué)位單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:TH132.46
【部分圖文】:

章動(dòng),運(yùn)動(dòng)仿真


東北大學(xué)碩士學(xué)位論文第2章無(wú)幾何滑動(dòng)母線參數(shù)設(shè)計(jì)2.2.1無(wú)幾何滑動(dòng)母線的運(yùn)動(dòng)仿真圖4.5的參數(shù)化界面為章動(dòng)運(yùn)動(dòng)仿真,根據(jù)輸入數(shù)據(jù),章動(dòng)角度的范圍,最小章動(dòng)角和最大章動(dòng)角度,結(jié)構(gòu)的主尺寸系數(shù)。在仿真過程中,左側(cè)調(diào)速盤連續(xù)的向右進(jìn)行調(diào)速移動(dòng)。在左側(cè)調(diào)速盤的作用下,中間章動(dòng)盤在型心水平移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),保持在左側(cè)輸入盤和右側(cè)輸出盤上連續(xù)滑動(dòng)。由于滑動(dòng)接觸點(diǎn)的切線總是過中間章動(dòng)盤的型心,所以滿足無(wú)幾何滑動(dòng)的條件。在幾何不干涉的情況下,繪制仿真的動(dòng)畫,實(shí)現(xiàn)無(wú)幾何滑動(dòng)的仿真過程,驗(yàn)證無(wú)幾何滑動(dòng)的連續(xù)調(diào)速過程。

滾動(dòng)體,曲率半徑,主曲率,動(dòng)體


3.1兩主平面內(nèi)滾動(dòng)體接觸時(shí)的曲率半徑urvatureradiusinmainPlanewhentworollbod個(gè)彈性體沿接觸區(qū)法線方向受壓后,接邊界可用下列方程表示Ax,+By,=C動(dòng)體接觸表面的主曲率以及主曲率平面形性質(zhì)有關(guān)的常數(shù)。假設(shè)k,,和棍,為兩滾動(dòng)體在接觸點(diǎn)處的最和棍,的主平面間的夾角,則系數(shù)A、B分、,卜、/(、,:一、,丫+(、一、,、2一:(、,,一、,、”,產(chǎn)V、”,’‘”,了’、‘”“”,少一、”,’‘”,尹、”

橢圓形,接觸面,應(yīng)力分布,接觸應(yīng)力


圖3.2橢圓形接觸面上的應(yīng)力分布F19.3.2StressdistributingonelliPtoidinterfaee析,接觸區(qū)的法向接觸應(yīng)力幾在橢圓形,橢圓中心即理論接觸點(diǎn)的接觸應(yīng)力最一點(diǎn)(x,y)處的接觸應(yīng)力可表示為·(一,={1一:含)’一(嘗)’二ma、分布的接觸應(yīng)力的總和(在數(shù)值上等于緊力Q,即_2.一g一了尤ab鱺。飄鱺。3Q2汀ab橢圓的長(zhǎng)、短軸半徑。觸區(qū)橢圓的長(zhǎng)、短軸半徑a、b的一般表
【參考文獻(xiàn)】

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1 蔡英杰;姚立綱;顧炳;;雙圓弧螺旋錐齒輪章動(dòng)傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力學(xué)仿真[J];傳動(dòng)技術(shù);2007年04期

2 花家壽,彭曉華,孫翔;行星滾子牽引傳動(dòng)的彈性流體力學(xué)(EHL)分析(一)[J];傳動(dòng)技術(shù);1996年01期

3 錢立新,陸君毅,吳榮仁,汪希萱;定速比牽引傳動(dòng)——高速傳動(dòng)的新選擇[J];傳動(dòng)技術(shù);1998年03期

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7 柳晉偉,任家駿,吳鳳林;無(wú)級(jí)變速器的簡(jiǎn)介與發(fā)展[J];機(jī)械管理開發(fā);2005年03期

8 何韶君;;章動(dòng)齒輪傳動(dòng)零齒差輸出機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2007年08期

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2 王曉勇;基于UG的章動(dòng)齒輪減速器建模和仿真研究[D];昆明理工大學(xué);2006年



本文編號(hào):2845321

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