【摘要】：在對潤滑的研究過程中,最先是從彈流潤滑開始的,彈流潤滑是一種只考慮了彈性變形和流體潤滑的潤滑狀態(tài)。但在實際工程生產(chǎn)中,許多低速、重載的機械和精密機械在接觸界面間同時存在流體潤滑和微凸體接觸,這樣的狀態(tài)我們稱之為混合潤滑狀態(tài)。混合潤滑狀態(tài)的外加載荷由潤滑油膜和微凸體接觸共同承擔,對于混合潤滑的研究需要同時處理接觸和潤滑問題。盡管混合潤滑經(jīng)常發(fā)生,但是其數(shù)值模擬的研究卻相對較少。本文通過數(shù)值分析研究了不同供油條件下的混合潤滑,并分析了粘度、卷吸速度、載荷、粗糙表面對混合潤滑性能的影響。本文首先研究了充分供油條件下的彈流潤滑,建立了等溫彈流潤滑的數(shù)學模型,通過數(shù)值分析及Matlab仿真,發(fā)現(xiàn)了彈流潤滑油膜的典型特征,并對載荷、卷吸速度、粗糙表面、材料參數(shù)對點接觸彈流潤滑潤滑性能的影響進行了研究。在彈流潤滑的基礎(chǔ)上,通過分析彈流潤滑與混合潤滑的區(qū)別和聯(lián)系,建立了混合潤滑的數(shù)學模型。通過數(shù)值模擬詳細研究了粘度、卷吸速度對混合潤滑性能的影響,研究了從彈流潤滑到混合潤滑的變化過程。在考慮到實際工程中,機械設(shè)備在特殊情況下可能處于乏油和干涸的潤滑狀態(tài),所以本文又對乏油條件下的混合潤滑進行了研究,建立乏油潤滑的分析模型。研究了初始供油量、卷吸速度、載荷在乏油狀態(tài)下的潤滑性能。
【圖文】：

大約 80%都是有磨損所造成的。所以，摩擦學的研究可以在節(jié)省資源和原材料、提升產(chǎn)品的使用壽命和質(zhì)量、提高穩(wěn)定性方面起著關(guān)鍵的作用；另外，由于生物工程、生命科學、環(huán)境保護、生物摩擦學、環(huán)境摩擦學等新興學科的摩擦問題的誕生，在很大程度上推動了摩擦學研究的進一步發(fā)展。潤滑理論是研究摩擦學的重要理論之一。當固體表面在另一個固體表面上滑動或滾動時，其運動必然受到兩個表面之間的摩擦阻礙并產(chǎn)生熱量。沒有任何潤滑條件的摩擦必須造成嚴重的表面損傷和劃傷。而潤滑就是在摩擦副的兩個表面之間添加具有潤滑功能的潤滑劑，減少兩個表面之間的接觸以減少磨損的影響這種潤滑的原理就是在兩表面之間形成一種能承載載荷的很薄的油膜。潤滑不僅可以減少摩擦，而且還可以減少磨損，如圖 1.1 和圖 1.2。潤滑也能夠冷卻降溫當把液體潤滑劑加入到潤滑系統(tǒng)中時，它可以將摩擦過程中產(chǎn)生的部分熱量帶走，，從而可以避免機械產(chǎn)生過多的熱量；潤滑還能夠起到清洗作用，隨著潤滑劑的流動，污染物、磨屑等也能夠從摩擦表面上的被沖洗帶走；潤滑也能夠起到密封作用，它能夠預防灰塵，冷凝水及其它雜質(zhì)的進入；除了以上這些作用外，潤滑還能夠起到減振，防止腐蝕等作用。

大約 80%都是有磨損所造成的。所以，摩擦學的研究可以在節(jié)省資源和原材料、提升產(chǎn)品的使用壽命和質(zhì)量、提高穩(wěn)定性方面起著關(guān)鍵的作用；另外，由于生物工程、生命科學、環(huán)境保護、生物摩擦學、環(huán)境摩擦學等新興學科的摩擦問題的誕生，在很大程度上推動了摩擦學研究的進一步發(fā)展。潤滑理論是研究摩擦學的重要理論之一。當固體表面在另一個固體表面上滑動或滾動時，其運動必然受到兩個表面之間的摩擦阻礙并產(chǎn)生熱量。沒有任何潤滑條件的摩擦必須造成嚴重的表面損傷和劃傷。而潤滑就是在摩擦副的兩個表面之間添加具有潤滑功能的潤滑劑，減少兩個表面之間的接觸以減少磨損的影響這種潤滑的原理就是在兩表面之間形成一種能承載載荷的很薄的油膜。潤滑不僅可以減少摩擦，而且還可以減少磨損，如圖 1.1 和圖 1.2。潤滑也能夠冷卻降溫當把液體潤滑劑加入到潤滑系統(tǒng)中時，它可以將摩擦過程中產(chǎn)生的部分熱量帶走，從而可以避免機械產(chǎn)生過多的熱量；潤滑還能夠起到清洗作用，隨著潤滑劑的流動，污染物、磨屑等也能夠從摩擦表面上的被沖洗帶走；潤滑也能夠起到密封作用，它能夠預防灰塵，冷凝水及其它雜質(zhì)的進入；除了以上這些作用外，潤滑還能夠起到減振，防止腐蝕等作用。
【學位授予單位】：武漢科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH117.2

【參考文獻】

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本文編號：2616699