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基于沖擊信號的滑動軸承摩擦故障監(jiān)測方法

發(fā)布時間:2018-06-02 17:53

  本文選題:滑動軸承 + 摩擦故障 ; 參考:《航空動力學(xué)報》2017年09期


【摘要】:針對滑動軸承聲發(fā)射(AE)信號干擾嚴(yán)重、故障信號難分離、軸承摩擦故障監(jiān)測難的問題,從不同信號的激勵源作用形式出發(fā),根據(jù)沖擊信號的工作脈沖特征,建立了分離相對容易的干擾信號與軸承摩擦故障的聯(lián)系,提出一種基于干擾信號監(jiān)測滑動軸承故障的方法。首先,依靠K均值奇異值分解(K-SVD)字典對沖擊特征的捕捉能力,確定沖擊脈沖產(chǎn)生的時刻;為了銳化和增強(qiáng)沖擊信號,通過Hilbert包絡(luò)解調(diào)出沖擊包絡(luò)信號。其次,引入鐘形脈沖參數(shù),通過鐘形脈沖擬合單個沖擊包絡(luò)信號,并進(jìn)一步推導(dǎo)出沖擊包絡(luò)信號的強(qiáng)度簡化計(jì)算公式,用于滑動軸承接觸摩擦故障識別。最后通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M了滑動軸承切斷供油后的軸瓦摩擦過程,與AE傳統(tǒng)特征相比,所提特征更容易識別軸承的早期摩擦故障,能夠完整描述軸承的摩擦的全過程,且計(jì)算效率更高,為滑動軸承接觸摩擦故障診斷提供了一種新的途徑。
[Abstract]:Aiming at the problems of serious interference of acoustic emission (AE) signals of sliding bearings, difficulty in separating fault signals and difficulty in monitoring the friction faults of bearings, according to the working pulse characteristics of shock signals, the excitation sources of different signals are taken into account. The relationship between the relatively easy separation of interference signals and bearing friction faults is established and a method for monitoring sliding bearing faults based on interference signals is proposed. Firstly, the moment of impulse generation is determined by the K-SVD dictionary's ability to capture impact characteristics, and the impulse envelope signal is demodulated by Hilbert envelope in order to sharpen and enhance the impact signal. Secondly, the bell-shaped pulse parameters are introduced to fit a single impulse envelope signal, and a simplified formula for calculating the strength of the impact envelope signal is derived, which is used to identify the contact friction fault of sliding bearing. Finally, the friction process of bearing after cutting off oil supply is simulated experimentally. Compared with AE traditional feature, the proposed feature is easier to identify the early friction fault of bearing, and can describe the whole process of bearing friction completely. The calculation efficiency is higher, which provides a new way for the contact friction fault diagnosis of sliding bearing.
【作者單位】: 軍械工程學(xué)院車輛與電氣工程系;中國白城兵器試驗(yàn)中心;中國人民解放軍32146部隊(duì);中國人民解放軍65185部隊(duì);
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51205405,51305454)
【分類號】:TH133.31

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1969654

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