本文關(guān)鍵詞：基于有限元的煙機(jī)-壓縮機(jī)-發(fā)電機(jī)多轉(zhuǎn)子串聯(lián)軸系動力學(xué)建模方法　出處：《黑龍江科技信息》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：應(yīng)用有限元理論,采用轉(zhuǎn)子軸承動力學(xué)分析軟件Dy Ro Be S,根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖紙,分別構(gòu)建煙機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、軸承等實體部件的動力學(xué)有限元模型,借助軸系建模方法,建立整個串聯(lián)軸系動力學(xué)有限元模型。根據(jù)轉(zhuǎn)子幾何結(jié)構(gòu)尺寸以及臨界轉(zhuǎn)速值,判斷各個單轉(zhuǎn)子動力學(xué)有限元模型的有效性,該方法簡單實用,建模精度較高。最后結(jié)合相關(guān)設(shè)計和測試資料,對所建立了的多轉(zhuǎn)子軸系動力學(xué)有限元模型進(jìn)行了驗證,表明采用基于有限元建立的多轉(zhuǎn)子串聯(lián)軸系動力學(xué)建模方法有效、可靠,為其它行業(yè)中多轉(zhuǎn)子串聯(lián)軸系動力學(xué)建模及故障診斷分析提供了新的研究途徑和方法。
【作者單位】： 湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號】：TH113
【正文快照】： 目前石化行業(yè)中煙機(jī)-壓縮機(jī)-發(fā)電機(jī)等組成的多轉(zhuǎn)子串聯(lián)軸系結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耦合性強(qiáng),易引發(fā)振動故障,究其原因,這類軸系的動力學(xué)行為了解不夠透徹,如何構(gòu)建科學(xué)合理的動力學(xué)模型,進(jìn)行動力學(xué)特性分析顯得尤為重要。近些年來國內(nèi)外的學(xué)者對多轉(zhuǎn)子串聯(lián)軸系結(jié)構(gòu)中煙機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等，

本文編號：1335792