本文選題：經(jīng)濟(jì)減速 + 雙輪驅(qū)動(dòng)　； 參考：《學(xué)術(shù)交流》2014年12期

【摘要】：隨著"劉易斯拐點(diǎn)"的到來和"人口紅利"的消失,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正逐步進(jìn)入從劉易斯階段到索羅階段的轉(zhuǎn)變時(shí)期。在此期間資本報(bào)酬遞減規(guī)律使得傳統(tǒng)政府主導(dǎo)型的投資模式效應(yīng)開始弱化,進(jìn)而導(dǎo)致中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速。結(jié)合經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)現(xiàn)實(shí)的研究,提出構(gòu)建"雙輪驅(qū)動(dòng)"模式,實(shí)行"雙輪驅(qū)動(dòng)"戰(zhàn)略,應(yīng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速。一方面,通過發(fā)揮地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),形成國(guó)內(nèi)版的"雁陣"模型,獲得資源重新配置效率;另一方面,通過鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),形成"創(chuàng)造性毀滅"的政策環(huán)境,獲得微觀生產(chǎn)效率的提升。
[Abstract]:With the arrival of "Lewis inflection Point" and the disappearance of "demographic dividend", China's economy is gradually entering the transition period from Lewis stage to Solo stage. During this period, the law of decreasing capital returns weakens the effect of the traditional government-led investment mode, which leads to the deceleration of China's economic growth. Based on the theory of economic growth, international experience and the study of China's reality, this paper puts forward the construction of "two-wheel drive" mode and the implementation of "two-wheel-drive" strategy in order to cope with China's economic slowdown. On the one hand, by taking advantage of regional comparative advantages to form a domestic version of the "geese array" model to achieve resource reallocation efficiency; on the other hand, by encouraging competition and creating a "creative destruction" policy environment, To obtain the micro-production efficiency.
【作者單位】： 上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究所;
【分類號(hào)】：F124

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1962755