2017年以來,中緬兩國就共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成共識并簽署了合作諒解備忘錄。中緬經(jīng)濟(jì)走廊源于兩國早期的互聯(lián)互通合作實踐,符合緬甸國內(nèi)發(fā)展和"一帶一路"建設(shè)的共同需求。當(dāng)前,中緬經(jīng)濟(jì)走廊確立了基礎(chǔ)設(shè)施、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、人文交流和數(shù)字絲綢之路等重點合作領(lǐng)域,有著明確的發(fā)展方向,但也面臨著緬甸轉(zhuǎn)型不確定、中緬互信不足和發(fā)展理念存在差異、域外國家干預(yù)、沿線局部地區(qū)不穩(wěn)定等政治、經(jīng)濟(jì)和安全領(lǐng)域的多重挑戰(zhàn)。鑒于此,中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)需要加強(qiáng)兩國政策溝通和規(guī)劃對接,培育沿線經(jīng)濟(jì)增長極,形成可持續(xù)發(fā)展動力,從而助推"一帶一路"建設(shè)和人類命運共同體的構(gòu)建。 

【文章來源】：南亞研究. 2019,(04)CSSCI

【文章頁數(shù)】：24 頁

【部分圖文】：

東南亞國家貧困線以下的人口比例

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“債務(wù)陷阱論”:印度的權(quán)力政治邏輯及其影響[J]. 楊思靈,高會平.  南亞研究. 2019(01)
[2]統(tǒng)籌建設(shè)中國西南與東南亞南亞之間的經(jīng)濟(jì)走廊[J]. 李晨陽.  世界知識. 2019(06)
[3]緬甸密松電站仍難重啟的原因[J]. 李晨陽.  世界知識. 2019(04)
[4]緬北沖突對“一帶一路”在緬推進(jìn)的影響機(jī)理[J]. 張曉偉,胡志丁,何有麟,何琴.  世界地理研究. 2018(02)
[5]新型全球治理觀與“一帶一路”合作實踐[J]. 秦亞青,魏玲.  外交評論(外交學(xué)院學(xué)報). 2018(02)
[6]緬甸政治轉(zhuǎn)型與吳登盛政府對華政策調(diào)整[J]. 李晨陽,張?zhí)?  東南亞研究. 2018(02)
[7]緬甸民盟政府:面臨經(jīng)濟(jì)下行的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[J]. 鄒春萌.  世界知識. 2017(04)
[8]中國在緬投資項目成敗的原因（2011—2016）[J]. 張聰,孫學(xué)峰.  國際政治科學(xué). 2016(04)
[9]昂山素季再次訪華之后的中緬關(guān)系[J]. 李晨陽.  世界知識. 2016(18)
[10]中國與周邊關(guān)系:命運共同體的邏輯[J]. 張?zhí)N嶺.  人民論壇. 2014(06)



本文編號：3613683