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共享經(jīng)濟(jì)下勞動(dòng)關(guān)系的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——以滴滴司機(jī)與共享平臺(tái)的勞動(dòng)關(guān)系為例

發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 04:02
  隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)服務(wù)的廣泛應(yīng)用,依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)生的共享經(jīng)濟(jì)成為一種全新的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式。這種新的經(jīng)濟(jì)模式不僅使傳統(tǒng)勞動(dòng)關(guān)系發(fā)生了很多新變化,改變了人們對(duì)勞動(dòng)關(guān)系的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),而且使共享經(jīng)濟(jì)下勞動(dòng)關(guān)系的法律界定面臨困境。目前,"滴滴打車"作為共享經(jīng)濟(jì)的典型形式,已經(jīng)成為學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn)。運(yùn)用馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)原理分析發(fā)現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)不僅沒有改變資本追求剩余價(jià)值的本性,反而使資本對(duì)勞動(dòng)剝削的手段更加隱蔽化、過程更加碎片化,并由此導(dǎo)致資本對(duì)勞動(dòng)的剝削更加深化、更加廣化。我國有必要加快《勞動(dòng)法》的修訂日程,以適應(yīng)這一新變化。 

【文章來源】:當(dāng)代經(jīng)濟(jì)研究. 2019,(03)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
一、國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述
二、共享經(jīng)濟(jì)下勞動(dòng)關(guān)系新變化的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)考察
三、共享經(jīng)濟(jì)下勞動(dòng)關(guān)系的剝削機(jī)制探析
四、基本結(jié)論與政策建議


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]共享經(jīng)濟(jì)模式下勞動(dòng)關(guān)系的變異、影響及規(guī)制——以廣州滴滴出行公司為例[J]. 甘春華,周志寧.  工會(huì)理論研究(上海工會(huì)管理職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)). 2017(06)
[2]網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)力下經(jīng)濟(jì)模式的勞動(dòng)關(guān)系變化探析[J]. 劉皓琰,李明.  經(jīng)濟(jì)學(xué)家. 2017(12)
[3]滴滴專車司機(jī)之被派遣勞動(dòng)者身份反思[J]. 楊玲娟.  重慶廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(05)
[4]論共享經(jīng)濟(jì)的“資本主義”屬性及其內(nèi)在矛盾[J]. 夏瑩.  山東社會(huì)科學(xué). 2017(08)
[5]基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供勞務(wù)的勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定——以“e代駕”在京、滬、穗三地法院的判決為切入點(diǎn)[J]. 王天玉.  法學(xué). 2016(06)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下專車用工模式勞動(dòng)關(guān)系的認(rèn)定[J]. 吳麗萍.  經(jīng)濟(jì)論壇. 2016(05)
[7]是勞動(dòng)關(guān)系還是勞務(wù)關(guān)系?——以滴滴出行為例解析中國情境下互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺(tái)的雇傭關(guān)系[J]. 彭倩文,曹大友.  中國人力資源開發(fā). 2016(02)



本文編號(hào):3361356

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