本文關(guān)鍵詞：基于PDCA的S306海萊線改建工程質(zhì)量管理研究　出處：《青島理工大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：自改革開發(fā)以來,我國一直致力于政治、經(jīng)濟、文化以及工程項目等方面的建設(shè),并且取得了喜人的成績。事實上,公路建設(shè)也確實實現(xiàn)了質(zhì)的飛越,越來越多的公路建設(shè)工程向規(guī)范化、需求化的方向靠攏。在項目建設(shè)管理過程中,對于質(zhì)量的把握一直是首要任務(wù),當前,已經(jīng)有相當多的施工企業(yè)找到了控制質(zhì)量的關(guān)鍵,它們在施工中將先進的技術(shù)理念和完善的質(zhì)量管理體系有效的結(jié)合在一起,打造質(zhì)量一流的公路工程。然而,在很大程度上受環(huán)境因素和人為因素的影響,使得質(zhì)量管理始終沒有貫穿在公路工程的整個施工過程當中,無法達到既定的效果。上個世紀九十年代初期,我便開始關(guān)注質(zhì)量管理理念,認為質(zhì)量控制是管理項目的核心,并且提出將該理念運用到公路工程施工當中。雖然歷經(jīng)了二十多年的研究與發(fā)展,但是質(zhì)量管理理念的實施依然存在諸多的問題,在某種程度上已經(jīng)嚴重阻礙了公路施工的發(fā)展。本篇論文以萊州市S306海萊線改建工程為例對項目質(zhì)量管理理論在公路工程路面施工過程中的質(zhì)量問題及解決方案進行探討,并加以分析。本文首先主要介紹了萊州市S306海萊線改建工程施工全過程及存在的相關(guān)問題,系統(tǒng)闡述本次研究所使用的理論和方法,并在根據(jù)目前現(xiàn)狀提出幾點期望。其次,結(jié)合公路施工中常用的質(zhì)量問題對PDCA進行系統(tǒng)的說明,講述其概念、含義及流程。分別從業(yè)主和承包商的角度闡述如何在需求、利益、目標不同的情況下科學(xué)有效的利用PDCA管理法則進行質(zhì)量監(jiān)控管理,并以經(jīng)典案例作為實例分析的依據(jù)加以說明。最后筆者認為公路施工企業(yè)務(wù)必要加強對施工過程中質(zhì)量問題的關(guān)注度,找出適合有效地解決措施,在全面提升質(zhì)量監(jiān)管力度的同時,兼顧軟環(huán)境的建設(shè),只有這樣才能在競爭激烈的行業(yè)里長久生存。
[Abstract]:In the process of construction and management of highway engineering , the quality control is the key to the quality management .

【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.8

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本文編號：1370252