發(fā)布時(shí)間：2017-09-18 04:15

  本文關(guān)鍵詞：復(fù)雜裝備主制造商-供應(yīng)商主從合作激勵(lì)協(xié)調(diào)Stackelberg模型

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【摘要】：當(dāng)前,飛機(jī)等復(fù)雜裝備的研制越來越多的采用主制造商-供應(yīng)商合作模式。由于復(fù)雜裝備研制過程的不確定和復(fù)雜性,供應(yīng)商的努力程度在很大程度上決定了產(chǎn)品的研制水平。針對(duì)復(fù)雜裝備研制過程中主制造商與供應(yīng)商之間的動(dòng)態(tài)交互行為,基于供應(yīng)商的努力程度,建立了主制造商為主方、供應(yīng)商為從方的Stackelberg主從合作激勵(lì)協(xié)調(diào)博弈模型,研究主制造商最優(yōu)激勵(lì)策略設(shè)計(jì)和供應(yīng)商最優(yōu)努力策略選擇問題,并進(jìn)行應(yīng)用分析。研究結(jié)果表明,主制造商通過設(shè)計(jì)控制最優(yōu)激勵(lì)大小,進(jìn)行利益沖突協(xié)調(diào)可實(shí)現(xiàn)主制造商利益最大化而供應(yīng)商利益不受損的協(xié)調(diào)目的,并進(jìn)一步誘導(dǎo)供應(yīng)商的最優(yōu)努力水平。
【作者單位】： 南京財(cái)經(jīng)大學(xué);南京航空航天大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 主制造商-供應(yīng)商 Stackelberg模型 最優(yōu)激勵(lì) 合作協(xié)調(diào)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71002046,71372080,71573115) 中央高�；究蒲薪�(jīng)費(fèi)專項(xiàng)資助基金資助項(xiàng)目(NR2013017)
【分類號(hào)】：F274
【正文快照】： 1引言復(fù)雜裝備是指研發(fā)及生產(chǎn)投入大、集成度高、技術(shù)密集、單件或小批量生產(chǎn)的大型產(chǎn)品系統(tǒng)或基礎(chǔ)設(shè)施,如大型船舶、海洋工程、電站用設(shè)備、大型專用設(shè)備飛機(jī)、航空器等。由于技術(shù)、管理和環(huán)境等各種復(fù)雜因素的影響,飛機(jī)等復(fù)雜裝備研制過程存在著非常大的不確定性,單個(gè)企業(yè)往

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本文編號(hào)：873324