中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展,取得了令人矚目的成就,已經(jīng)從導(dǎo)入期邁入成長(zhǎng)期,有巨大的發(fā)展空間。作為中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,政府先后出臺(tái)了全方位的激勵(lì)政策,幾乎覆蓋了新能源汽車(chē)整個(gè)生命周期。一些資本雄厚的互聯(lián)網(wǎng)公司、地產(chǎn)公司也紛紛加入了造車(chē)行列,被稱為造車(chē)新勢(shì)力。小鵬汽車(chē)科技有限公司于2014年成立,是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)大軍中的一員,旨在生產(chǎn)智能化新能源電動(dòng)汽車(chē),主營(yíng)業(yè)務(wù)包括整車(chē)的技術(shù)研發(fā),搭建充電網(wǎng),投資開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛等。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展,目前已有4000余員工,公司綜合實(shí)力大幅提升。與傳統(tǒng)車(chē)企相比,其資產(chǎn)規(guī)模較小,產(chǎn)業(yè)鏈不完整,品牌效應(yīng)尚未形成,抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力也較弱。隨著科技的進(jìn)步和資本市場(chǎng)熱度趨冷,汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,小鵬汽車(chē)科技有限公司必須實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。本文首先描述了小鵬汽車(chē)科技有限公司的概況,明確其經(jīng)營(yíng)方向符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),指出存在的主要問(wèn)題,比如組織架構(gòu)有待完善、員工忠誠(chéng)度不高;生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)體系不健全,企業(yè)產(chǎn)能不足;銷(xiāo)售地域局限性較大、配套設(shè)施不完善等,并分析原因。其次,運(yùn)用理論模型PEST分析了公司外部宏觀環(huán)境,運(yùn)用波特五力模型分... 

【文章頁(yè)數(shù)】：56 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究方法與內(nèi)容
    1.3 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
第2章 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
    2.1 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展現(xiàn)狀
    2.2 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展存在的問(wèn)題
    2.3 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展存在問(wèn)題的原因分析
第3章 小鵬汽車(chē)科技有限公司戰(zhàn)略的環(huán)境分析
    3.1 小鵬汽車(chē)科技有限公司外部環(huán)境分析
    3.2 小鵬汽車(chē)科技有限公司內(nèi)部環(huán)境分析
    3.3 小鵬汽車(chē)科技有限公司SWOT分析
第4章 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展戰(zhàn)略制定及實(shí)施
    4.1 小鵬汽車(chē)科技有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃的目標(biāo)
    4.2 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展戰(zhàn)略的選擇
    4.3 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施
    4.4 小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的保障措施
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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