降低企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)是提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績效的關(guān)鍵.首先以技術(shù)創(chuàng)新六階段模型為基礎(chǔ),針對技術(shù)創(chuàng)新的全生命周期識(shí)別了18項(xiàng)潛在風(fēng)險(xiǎn).之后基于區(qū)間值直覺模糊集構(gòu)建了應(yīng)用于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的模糊失效模式與影響分析（failure mode and effect analysis,FMEA）方法.該方法利用區(qū)間值直覺模糊集來評價(jià)技術(shù)創(chuàng)新各潛在風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重度、發(fā)生度和檢測度,通過基于逼近理想解排序法（technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS）的非線性規(guī)劃模型獲得風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級并進(jìn)行排序,以此為依據(jù)確定潛在風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先處理次序.最后以D公司的座椅開發(fā)項(xiàng)目為例,驗(yàn)證了該模糊FMEA方法的可行性. 

【文章來源】：上海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,26(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]科技創(chuàng)新階段及其創(chuàng)新價(jià)值鏈分析[J]. 洪銀興.  經(jīng)濟(jì)學(xué)家. 2017(04)
[2]基于模糊綜合評價(jià)法的城市共同配送風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究[J]. 賓厚,汪妍蓉,單汩源.  科技管理研究. 2015(08)
[3]基于Choquet積分的區(qū)間值直覺模糊SIR群體決策方法[J]. 楊潔,李登峰.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2014(23)
[4]廣義區(qū)間值直覺模糊數(shù)及其在工位評估中的應(yīng)用[J]. 裴植,魯建廈,鄭力.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2012(10)
[5]政府行為對企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)影響路徑[J]. 包國憲,任世科.  公共管理學(xué)報(bào). 2010(02)
[6]區(qū)間直覺模糊信息的集成方法及其在決策中的應(yīng)用[J]. 徐澤水.  控制與決策. 2007(02)



本文編號(hào)：3173328