本文關鍵詞：低碳供應鏈合作減排研發(fā)的博弈分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：伴隨著低碳經(jīng)濟的快速發(fā)展,減少CO2排放,減緩全球變暖已成為世界各國的共識�！笆濉币詠�,我國經(jīng)濟社會發(fā)展與資源環(huán)境約束的矛盾日益凸顯,產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變對節(jié)能減排的要求日益迫切。誰掌握了節(jié)能環(huán)保低碳技術,誰就掌握了科學發(fā)展的制高點。對于企業(yè)來說更是如此。我國以中小型企業(yè)為主,面臨減排研發(fā)成本大、風險高等一系列現(xiàn)實困難,導致減排研發(fā)動力不足、能力有限。為實現(xiàn)節(jié)能減排目標,更多的企業(yè)會通過合作來降低研發(fā)風險、提高減排水平。如海螺集團與供應鏈上游企業(yè)合作研發(fā),采用純低溫余熱發(fā)電技術,2013年實現(xiàn)CO2排放減少量680萬噸。然而低碳經(jīng)濟發(fā)展背景下,供應鏈合作研發(fā)不只受企業(yè)內(nèi)部決策的直接影響,還受到外部碳減排措施的間接引導。碳稅、碳權交易地試行也將會對供應鏈減排研發(fā)產(chǎn)生重大影響。因此在內(nèi)外雙重環(huán)境下研究供應鏈最優(yōu)減排問題意義重大。為實現(xiàn)“新常態(tài)”節(jié)能減排目標,本文以環(huán)境經(jīng)濟學為基礎,綜合運用運籌學優(yōu)化和博弈論的相關方法。研究了制定何種政策刺激供應鏈合作研發(fā)從而降低產(chǎn)品碳排放量,實現(xiàn)更高的節(jié)能減排目標的問題。為了回答上述問題,分三個部分展開討論：首先,分析了無碳稅無碳權交易時供應鏈的最優(yōu)價格決策及最優(yōu)減排決策。建立由一個供應商和一個制造商組成的Stackelberg博弈模型。通過無減排研發(fā)、制造商單獨減排研發(fā)以及供應商和制造商合作減排研發(fā)三種模型。比較均衡結果發(fā)現(xiàn),合作研發(fā)時的減排量大于單獨研發(fā)時減排量,合作研發(fā)時企業(yè)利潤最大。其次,建立政府征收碳稅時供應鏈減排研發(fā)三種模型,依照《中國碳稅稅制框架結構設計》稅率取值區(qū)間,用數(shù)值仿真分析證明了：第一,政府征收碳稅時的最優(yōu)減排量大于不征收碳稅時的最優(yōu)減排量。第二,制定合理碳稅稅率不僅促使最優(yōu)減排量達到最大值,并且有利于供應鏈合作研發(fā)。最后,建立碳權交易下供應鏈減排研發(fā)的三種模型,參照中國碳交易網(wǎng)公布的平均價格區(qū)間,用數(shù)值仿真分析說明了：第一,碳權交易機制下最優(yōu)減排量大于無碳權交易的最優(yōu)減排量。第二,同一條供應鏈中,碳權交易機制下減排量大于征收碳稅時最優(yōu)減排量,并且更有利于刺激合作減排。根據(jù)上述分析結果,為實現(xiàn)合作研發(fā),提出了減排措施選擇及企業(yè)最優(yōu)減排決策建議。供應鏈合作減排研發(fā)是企業(yè)技術創(chuàng)新在解決碳排放上最主要的形式。為實現(xiàn)供應鏈合作減排研發(fā),企業(yè)如何制定價格決策、減排投資決策?政府如何制定合理稅率?市場如何調(diào)節(jié)碳權交易價格?這些研究都具有重大的現(xiàn)實指導意義。
【關鍵詞】：低碳經(jīng)濟 減排研發(fā) 供應鏈合作 碳稅 碳權交易
【學位授予單位】：湖南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F274;F224.32
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-12
• 第1章 緒論12-25
• 1.1 研究背景與意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-14
• 1.1.2 選題意義14
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述14-22
• 1.2.1 供應鏈研發(fā)相關研究綜述14-17
• 1.2.2 碳稅相關研究綜述17-20
• 1.2.3 碳權交易的相關研究綜述20-22
• 1.3 文章內(nèi)容與研究思路22-24
• 1.3.1 文章內(nèi)容22-23
• 1.3.2 研究思路23-24
• 1.4 論文可能的創(chuàng)新點24-25
• 第2章 供應鏈合作減排研發(fā)的博弈分析25-32
• 2.1 引言25
• 2.2 問題描述及模型假定25-27
• 2.2.1 模型假定26
• 2.2.2 參數(shù)和變量符號說明26-27
• 2.3 模型建立及求解27-29
• 2.3.1 傳統(tǒng)無減排研發(fā)模式下最優(yōu)決策27-28
• 2.3.2 制造商單獨減排研發(fā)時最優(yōu)決策28
• 2.3.3 供應鏈合作減排研發(fā)時最優(yōu)決策28-29
• 2.4 均衡結果分析29-31
• 2.5 本章小結31-32
• 第3章 政府征收碳稅時供應鏈合作減排研發(fā)博弈分析32-47
• 3.1 引言32-33
• 3.2 問題描述與模型假設33-34
• 3.2.1 問題描述33
• 3.2.2 模型假設33
• 3.2.3 參數(shù)和變量的符號說明33-34
• 3.3 碳稅政策下模型的建立與求解34-39
• 3.3.1 傳統(tǒng)的無減排研發(fā)情況下供應鏈最優(yōu)決策e=0δ=034-35
• 3.3.2 制造商單獨減排研發(fā)情況下供應鏈最優(yōu)決策e≠0δ=035-37
• 3.3.3 合作減排研發(fā)情況下供應鏈最優(yōu)決策e≠0δ≠037-39
• 3.4 均衡結果分析39-40
• 3.5 碳稅稅率的數(shù)值效果分析40-46
• 3.5.1 征收碳稅對供應鏈合作減排效果比較分析40-42
• 3.5.2 碳稅稅率t對最優(yōu)決策的影響分析42-46
• 3.6 本章小結46-47
• 第4章 碳配額及碳權交易下供應鏈合作減排研發(fā)博弈分析47-63
• 4.1 引言47-48
• 4.2 問題描述與模型假設48-49
• 4.2.1 模型假設48-49
• 4.2.2 變量及符號說明49
• 4.3 碳權交易下模型的建立與求解49-53
• 4.3.1 傳統(tǒng)的無減排研發(fā)供應鏈的最優(yōu)決策49-50
• 4.3.2 制造商單獨減排研發(fā)情況下供應鏈的最優(yōu)決策50-51
• 4.3.3 合作減排研發(fā)時供應鏈的最優(yōu)決策51-53
• 4.4 均衡結果分析53-55
• 4.5 碳權交易價格的數(shù)值效果分析55-61
• 4.5.1 碳權交易對供應鏈合作減排效果比較分析55-57
• 4.5.2 碳稅與碳權交易對減排決策影響的對比分析57-58
• 4.5.3 碳交易價格P_e對最優(yōu)決策的影響分析58-60
• 4.5.4 碳排放配額e_G對最優(yōu)決策的影響分析60-61
• 4.6 本章小結61-63
• 結論與展望63-66
• 參考文獻66-71
• 致謝71-73
• 附錄A 攻讀碩士學位期間所發(fā)表學術論文目錄73

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關鍵詞：低碳供應鏈合作減排研發(fā)的博弈分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：292493