本文選題：高速鐵路　切入點：甲控物資　出處：《北京交通大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會的不斷進步,我國大量興建高速鐵路,高速鐵路的成功建設(shè)和運營標(biāo)志著我國鐵路正式進入了高鐵時代。高速鐵路工程建設(shè)耗資巨大,其中物資采購費用占到了總成本的60%以上,做好對物資采購的管理對于成本的控制至關(guān)重要。我國高速鐵路建設(shè)有著里程長、工期緊、質(zhì)量要求高等特點,這就對高速鐵路物資采購提出了更高的要求,做好物資采購管理工作是實現(xiàn)高速鐵路工程進度、質(zhì)量和成本等方面管理目標(biāo)的重要保障。供應(yīng)商是物資采購供應(yīng)的上游主體,供應(yīng)商的選擇對于工程項目至關(guān)重要。將物資供應(yīng)商納入管理范疇,實行對供應(yīng)商源頭把關(guān),對合格供應(yīng)商的選擇評價的過程進行研究,確�？茖W(xué)公正;同時對于合作供應(yīng)商的履約情況進行客觀的分析評價,督促管理其及時高效的完成合同任務(wù),對高速鐵路建設(shè)具有重要的意義。本文以高速鐵路建設(shè)甲控物資的供應(yīng)商為研究對象,總結(jié)分析了供應(yīng)商評價指標(biāo)和評價方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。根據(jù)高速鐵路建設(shè)甲控物資特點,結(jié)合評價指標(biāo)設(shè)置的原則,對甲控物資供應(yīng)商準(zhǔn)入的影響因素和績效評價影響因素進行了分析,建立了高速鐵路甲控物資供應(yīng)商準(zhǔn)入評價指標(biāo)體系和高速鐵路甲控物資績效評價指標(biāo)體系,并對每一指標(biāo)進行了量化方法的設(shè)置。隨后建立了層次分析的結(jié)構(gòu)模型,結(jié)合9標(biāo)度法構(gòu)造了準(zhǔn)入評價指標(biāo)和績效評價指標(biāo)的兩兩判斷矩陣,通過計算得到了甲控物資供應(yīng)商準(zhǔn)入指標(biāo)權(quán)重和績效評價指標(biāo)權(quán)重。最后,應(yīng)用這兩個評價體系,對CY高速鐵路的供應(yīng)商進行了評價,驗證了這兩個體系的科學(xué)性和先進性。
[Abstract]:With the rapid development of our economy and the continuous progress of our society, a large number of high-speed railways have been built in our country. The successful construction and operation of high-speed railway marks that our railway has entered the era of high-speed rail. The construction of high-speed railway project costs a lot of money. The cost of material procurement accounts for more than 60% of the total cost, and the management of material procurement is very important to the cost control. The construction of high-speed railway in China is characterized by long mileage, tight construction period, high quality requirements, etc. This puts forward higher requirements for material procurement of high-speed railway, and good material procurement and management is an important guarantee to achieve the management objectives of high speed railway project in terms of progress, quality and cost, etc. Suppliers are the upstream main body of material procurement and supply. The selection of suppliers is very important for engineering projects. The material suppliers should be brought into the scope of management, the source of suppliers should be checked, and the process of selection and evaluation of qualified suppliers should be studied in order to ensure scientific and fair. At the same time, conduct objective analysis and evaluation on the performance of the cooperative suppliers, urge the management to complete the contract tasks in a timely and efficient manner, It is of great significance to the construction of high-speed railway. This paper summarizes and analyzes the research status of supplier evaluation index and evaluation method at home and abroad. According to the characteristics of A & C materials in the construction of high speed railway, combined with the principle of setting evaluation index, Based on the analysis of the influencing factors and the performance evaluation factors of the A-control material supplier, the index system of the high-speed railway A-control material supplier's admittance evaluation and the high-speed railway A-control material performance evaluation index system are established. The quantitative method of each index is set up, and then the structure model of AHP is established, and the pairwise judgment matrix of admission evaluation index and performance evaluation index is constructed with 9 scale method. The weight of admission index and performance evaluation index are obtained by calculation. Finally, applying these two evaluation systems, the supplier of CY high-speed railway is evaluated, which verifies the scientific and advanced nature of the two systems.
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F274;F532.6

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孟曉龍;;我國鐵路工程物資集中采購供應(yīng)管理研究[J];化工管理;2014年18期

2 彭青洪;;高速鐵路客運專線物資采購供應(yīng)模式探討與優(yōu)化研究[J];鐵路采購與物流;2014年04期

3 陳霄;;高速鐵路物資庫存管理的研究與實施[J];鐵路采購與物流;2014年02期

4 袁宇;關(guān)濤;閆相斌;李一軍;;基于混合VIKOR方法的供應(yīng)商選擇決策模型[J];控制與決策;2014年03期

5 羅如學(xué);尤妙娜;;基于粗糙集-層次分析法的制造業(yè)供應(yīng)商評價選擇[J];數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識;2013年12期

6 李杰;郁瑋;;一種基于TOPSIS思想的改進灰色關(guān)聯(lián)法及其在方案評估中的應(yīng)用[J];數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識;2013年08期

7 郭偉;王娜;孫改娜;;AHP和TOPSIS在供應(yīng)商評價與選擇中的應(yīng)用[J];西安工程大學(xué)學(xué)報;2013年01期

8 商麗媛;譚清美;;基于灰熵模型的應(yīng)急物流供應(yīng)商評價[J];統(tǒng)計與決策;2013年03期

9 王先甲;汪磊;;基于馬氏距離的改進型TOPSIS在供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J];控制與決策;2012年10期

10 顧加強;張志英;;AC公司供應(yīng)商選擇與評價實例研究[J];物流科技;2012年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 趙同寶;R公司供應(yīng)商選擇與績效考核的研究[D];山東大學(xué);2015年

2 蘭春意;鐵路工程項目大宗物資采購管理研究[D];廣西大學(xué);2014年

3 章業(yè)倫;FD公司供應(yīng)商管理研究[D];蘇州大學(xué);2014年

4 李越;MDT公司中國供應(yīng)商質(zhì)量績效評價體系研究[D];華東理工大學(xué);2014年

5 趙文靜;鐵路工程項目物資采購供應(yīng)鏈管理研究[D];中南大學(xué);2013年

6 聶敬峰;某航天軍工企業(yè)供應(yīng)商選擇與管理研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年

7 張雪梅;供應(yīng)鏈下供應(yīng)商的績效評估研究[D];東北大學(xué);2013年

8 浦志崗;A公司戰(zhàn)略型供應(yīng)商管理研究[D];蘇州大學(xué);2013年

9 于海新;高鐵建設(shè)甲控物資供應(yīng)商動態(tài)選擇評價研究[D];西南交通大學(xué);2012年

10 林薇;DA能源公司供應(yīng)商績效評價系統(tǒng)研究[D];西南石油大學(xué);2012年

，

本文編號：1639138