搭便車(chē)效應(yīng)影響下雙渠道供應(yīng)鏈信息披露策略
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【摘要】:研究了存在網(wǎng)上直銷(xiāo)以及實(shí)體店的雙渠道供應(yīng)鏈中,只有實(shí)體銷(xiāo)售商有進(jìn)一步體驗(yàn)以及披露產(chǎn)品信息的情況下,制造商的兩種"搭便車(chē)"效應(yīng)對(duì)信息披露決策和定價(jià)決策的影響.建模描述了供應(yīng)鏈兩個(gè)渠道的終端消費(fèi)者效益,得出納入消費(fèi)者關(guān)注度和信息搜索成本的渠道需求,分別得到單一和雙重"搭便車(chē)"效應(yīng)模式下供應(yīng)鏈的定價(jià)策略和零售商的信息披露條件,分析了信息搜索成本、消費(fèi)者關(guān)注度以及渠道間產(chǎn)品質(zhì)量差異對(duì)信息披露決策的影響.通過(guò)兩種模式的對(duì)比,得到終端搭便車(chē)效應(yīng)對(duì)制造商和零售商的決策影響.研究發(fā)現(xiàn):考慮搭便車(chē)時(shí),零售商只有在產(chǎn)品質(zhì)量處于一定區(qū)間且批發(fā)價(jià)足夠低時(shí),才會(huì)披露質(zhì)量信息;信息搜索成本增加、渠道間產(chǎn)品差異縮小以及消費(fèi)者對(duì)渠道產(chǎn)品關(guān)注度提升,都將一定程度地抑制零售商披露信息的意愿;終端搭便車(chē)使得零售商更不愿意披露信息,但消費(fèi)者關(guān)注度滿(mǎn)足一定條件時(shí),雙重模式下零售商披露的信息將多于僅有批發(fā)價(jià)搭便車(chē)時(shí)的情況;終端搭便車(chē)效果系數(shù)足夠高時(shí),終端搭便車(chē)效果越好,制造商更愿意付出一定代價(jià)引誘零售商披露信息.
【作者單位】: 東華大學(xué)旭日工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 供應(yīng)鏈 雙渠道 信息披露 搭便車(chē)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(71202066,71572033,71401029,71501037) 教育部人文社科項(xiàng)目(13YJC630159,14YJC630130) 上海市浦江人才計(jì)劃項(xiàng)目(12PJC021) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金~~
【分類(lèi)號(hào)】:F274;F724.6;F724.2
【正文快照】: i引言在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中,銷(xiāo)售商通常比上游的制造商對(duì)市場(chǎng)需求把握得更準(zhǔn)確,也更能近距離直接接觸消費(fèi)者,并引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知和體驗(yàn),比如投放市場(chǎng)廣告、開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)、市場(chǎng)體驗(yàn)調(diào)研等.事實(shí)上,銷(xiāo)售商經(jīng)常通過(guò)自己的信息優(yōu)勢(shì)和努力向客戶(hù)披露產(chǎn)品信息,同時(shí)支付一定的成本;而
【相似文獻(xiàn)】
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5 本報(bào)記者 陳U,
本文編號(hào):1110603
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