本文首先將投入產(chǎn)出指標(biāo)作為代表資金運(yùn)營(yíng)效率的因素,應(yīng)用超效率DEA模型對(duì)選取的102家上市流通企業(yè)的資金運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行測(cè)算和分析。其次根據(jù)效率與風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)關(guān)系,用代表資金運(yùn)營(yíng)效率的因素表征資金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),建立了包含資金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)因素的流通企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素體系,并通過(guò)解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)流通企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分層,從風(fēng)險(xiǎn)因素間的相互作用、可控程度和風(fēng)險(xiǎn)傳遞性三方面對(duì)流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率引發(fā)流通企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)理進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:我國(guó)流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率普遍偏低;在整個(gè)流通企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素體系中,表征資金運(yùn)營(yíng)效率風(fēng)險(xiǎn)的因素處于表層和淺層,并與其他表層和淺層風(fēng)險(xiǎn)因素相互作用,受深層風(fēng)險(xiǎn)因素政府干預(yù)的影響;資金運(yùn)營(yíng)效率是可控的,而且其表征因素大都在風(fēng)險(xiǎn)傳遞過(guò)程中處于風(fēng)險(xiǎn)源位置。本文的研究結(jié)論對(duì)流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范具有一定的指導(dǎo)意義。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
基于SE-DEA的上市流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率測(cè)度
    (一)SE-DEA模型構(gòu)建
    (二)樣本和評(píng)價(jià)指標(biāo)選取
    (三)效率測(cè)度及分析
基于ISM模型的上市流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率風(fēng)險(xiǎn)分析
    (一)上市流通企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素體系
    (二)上市流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率風(fēng)險(xiǎn)的ISM模型
    (三)上市流通企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)效率風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析
結(jié)論



本文編號(hào)：4010430