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城鎮(zhèn)化、交通基礎(chǔ)設(shè)施與商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的交互作用分析

發(fā)布時(shí)間:2021-06-02 20:55
  本文在多種回歸方法檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用省級(jí)面板數(shù)據(jù),驗(yàn)證城鎮(zhèn)化影響商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施門檻效應(yīng)。結(jié)論表明,城鎮(zhèn)化與商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展之間存在非線性關(guān)系,兩者關(guān)系受到交通基礎(chǔ)設(shè)施水平的影響,城鎮(zhèn)化影響商貿(mào)流通業(yè)的作用存在一個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施門檻。當(dāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平較低時(shí),城鎮(zhèn)化并不能促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展,只有當(dāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平較高時(shí),城鎮(zhèn)化才能顯著促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展,且交通基礎(chǔ)設(shè)施水平越高,城鎮(zhèn)化促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的作用越強(qiáng)。 

【文章來源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018,(23)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
引言
模型設(shè)定與數(shù)據(jù)說明
    (一) 交互項(xiàng)模型
    (二) 面板門檻模型
    (三) 數(shù)據(jù)說明
實(shí)證結(jié)果及分析
    (一) 分組回歸分析
    (二) 交互項(xiàng)模型回歸分析
    (三) 分地區(qū)回歸
    (四) 門檻模型回歸


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響研究[J]. 陸向蘭.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(21)
[2]技術(shù)創(chuàng)新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展影響實(shí)證分析[J]. 蘇俊華,吳丹潔.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(12)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)商貿(mào)流通業(yè)影響的空間計(jì)量分析[J]. 王平.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(05)
[4]新型城鎮(zhèn)化發(fā)展對(duì)區(qū)域商貿(mào)流通業(yè)的影響[J]. 紀(jì)亞楠,閆寒.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(04)
[5]信息化水平提升與商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變關(guān)系研究[J]. 張志敏.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2015(15)



本文編號(hào):3210737

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