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張花高速公路項目跟蹤審計分析

發(fā)布時間:2017-11-23 10:27

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【摘要】:長期以來,我國對高速公路建設(shè)項目都是采用的事后審計。在這種審計模式下,通常不能滿足全面揭露建設(shè)工程中存在的決策失誤、資源浪費、管理不善等問題,無法對損失和浪費進行事前、事中、事后的全過程實施控制。因此跟蹤審計作為新興的審計模式順應(yīng)而生。高速公路的跟蹤審計貫穿于項目建設(shè)的全過程,涉及項目建設(shè)全方位,做到了真正意義上的全過程各階段全方位實時監(jiān)督,大大提高了建設(shè)項目審計的效率和效果。 本文對張花高速公路項目跟蹤審計進行了分析。首先說明了本文的研究背景和意義,述評了國內(nèi)外對建設(shè)項目跟蹤審計的研究狀況,概述了本文的研究思路、研究內(nèi)容、研究方法以及本文的創(chuàng)新點;然后闡述了本文研究的基礎(chǔ)理論,包括委托代理理論、工程項目治理理論以及利益相關(guān)者理論;再次介紹了張花高速公路跟蹤審計的實施情況及效果;第四說明了張花高速公路跟蹤審計在目標定位、審計方式及定價、審計主體素質(zhì)、審計責(zé)權(quán)利、審計效果等方面存在的問題;第五對于其存在問題的成因進行了深層次的分析,提出了理念不先進、權(quán)力配置不合理、市場定價機制不科學(xué)、審計規(guī)范不完善、審計責(zé)任未落實等一系列的原因;第六針對產(chǎn)生的問題以及形成原因,相應(yīng)地指出要通過樹立科學(xué)的跟蹤審計理念、合理配置審計權(quán)力、健全跟蹤審計定價模式、完善跟蹤審計法律法規(guī)、落實跟蹤審計責(zé)任來解決現(xiàn)存問題;最后是主要結(jié)論及研究的不足以及展望。 對張花高速公路項目跟蹤審計的分析研究,不僅有利于豐富和發(fā)展審計理論結(jié)構(gòu)、促進審計實踐理論的創(chuàng)新,而且有助于解決跟蹤審計在交通運輸建設(shè)項目中產(chǎn)生的問題,,為進一步豐富和完善跟蹤審計實踐工作奠定基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:F239.4;F542

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本文編號:1218156

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