鐵路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的探討
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【摘要】:從鐵路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部審計(jì)實(shí)務(wù)出發(fā),針對(duì)目前鐵路建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)工作中存在的主要風(fēng)險(xiǎn),提出強(qiáng)化審前調(diào)查、加強(qiáng)審計(jì)質(zhì)量控制體系建設(shè)、推進(jìn)審計(jì)隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)審計(jì)技術(shù)和方法的創(chuàng)新、營造良好的審計(jì)外界環(huán)境等風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。
【作者單位】: 上海鐵路局審計(jì)處;
【關(guān)鍵詞】: 鐵路建設(shè)項(xiàng)目 內(nèi)部審計(jì) 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
【分類號(hào)】:F239.45
【正文快照】: 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指審計(jì)人員因作出錯(cuò)誤審計(jì)結(jié)論和表達(dá)錯(cuò)誤審計(jì)意見,從而導(dǎo)致審計(jì)組織和審計(jì)人員承擔(dān)法律責(zé)任和相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失的可能性。審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有客觀存在、不可避免;自始至終存在于審計(jì)活動(dòng)中;審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,具有潛在性;采取措施可以進(jìn)行控制和預(yù)防等基本特征[1]。目前,鐵路建
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1095427
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