本文關鍵詞： 絲綢之路經(jīng)濟帶 歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟 “一帶一盟”對接 貿(mào)易便利化機制 自貿(mào)區(qū) 特惠貿(mào)易制度　出處：《東北亞論壇》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：自2015年5月中俄兩國共同確定"一帶一盟"對接的戰(zhàn)略方針后,這一對接現(xiàn)已進入啟動階段,并在合作平臺與機制建設以及經(jīng)濟務實合作兩方面取得了初步進展。展望未來,"一帶一盟"對接既有一系列有利基礎的戰(zhàn)略支撐,同時也面臨若干挑戰(zhàn),但總體而言,該對接具有光明的戰(zhàn)略前景;在其合作平臺與機制建設上,貿(mào)易及運輸便利化機制建設將在近期取得積極進展,而經(jīng)濟一體化制度或特惠貿(mào)易制度的建立、完善與升級將是漫長過程;對接的經(jīng)濟務實合作也將在可預見的未來獲得重大發(fā)展。筆者認為,為了更好推進"一帶一盟"對接,各方應在牢固堅持對接方針的前提下,真正找到各方戰(zhàn)略利益匯合點與合作的最大公約數(shù);并行推進合作平臺與機制建設以及經(jīng)濟務實合作;系統(tǒng)做好對接的各項保障工作;在大力推進"一帶一盟"對接合作平臺與機制建設的同時,加速RCEP和以其為路徑的亞太自貿(mào)區(qū)建設,若RCEP優(yōu)先建成,其可成為推進"一帶一盟"對接各層面自貿(mào)區(qū)建設的"金鑰匙",若相反,則可推進亞太自貿(mào)區(qū)建設;在積極建設有關特惠貿(mào)易制度的同時,還應推動全球多邊貿(mào)易制度的完善與提升。
[Abstract]:Since May 2015, when China and Russia jointly decided on the strategic policy of "one Belt, one Union" docking, this docking has now entered the start-up stage. And has made initial progress in the construction of cooperation platform and mechanism, as well as in economic practical cooperation. Looking forward to the future, the "one Belt, one Union" docking has a series of favorable strategic support, but also faces a number of challenges, but generally speaking, The docking has a bright strategic outlook; trade and transport facilitation mechanisms will make positive progress in the near future in terms of their cooperation platforms and mechanisms, while the establishment of economic integration regimes or preferential trade regimes, Perfection and upgrading will be a long process; practical economic cooperation in docking will also be greatly developed in the foreseeable future. The author believes that in order to better promote the docking, all parties should firmly adhere to the docking policy. Find out the greatest common divisor of the strategic interests convergence and cooperation of all parties; promote the construction of cooperation platform and mechanism in parallel and economic practical cooperation; While vigorously promoting the development of the "one Belt, one Alliance" docking platform and mechanism, we should accelerate the construction of the RCEP and the Asia-Pacific Free Trade area along its path, if the RCEP is first built, It could be the "golden key" to the development of the "one Belt, one Union" at all levels of the free trade zone, and, if on the contrary, it could promote the construction of the Asia-Pacific Free Trade area; while actively building the preferential trade system, We should also promote the improvement and upgrading of the global multilateral trading system.
【作者單位】： 河南大學哲學與公共管理學院;
【基金】：國家社科基金項目(14BGJ016) 2017年度河南省高�？萍紕�(chuàng)新人才支持計劃項目(人文社科類) 中國國家留學基金資助項目
【分類號】：F125

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本文編號：1497588