隨著“一帶一路”建設(shè)提升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶（中國(guó)段）沿交通廊道重要節(jié)點(diǎn)城市的工業(yè)發(fā)展速度將進(jìn)一步加快,打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng),加強(qiáng)區(qū)域之間的溝通與合作在一定程度上有助于地區(qū)工業(yè)的發(fā)展,合理輸出過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí)促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的革新,但也產(chǎn)生了生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,區(qū)域間存在工業(yè)發(fā)展階段的不同、政策環(huán)境的差別以及維護(hù)可持續(xù)發(fā)展水平不同等問(wèn)題,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大戰(zhàn)略背景下各個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的生態(tài)占用情況有何變化?哪些因素導(dǎo)致了生態(tài)占用的變化?量化測(cè)度一定區(qū)域內(nèi)人類生產(chǎn)生活對(duì)生態(tài)環(huán)境占用程度與生態(tài)系統(tǒng)的承載上限,找到影響生態(tài)足跡變化的工業(yè)驅(qū)動(dòng)因素,在給出上述問(wèn)題答案的同時(shí),更有助于進(jìn)一步理解工業(yè)低碳化、綠色化的內(nèi)涵,也為地區(qū)改善工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系、制定可持續(xù)發(fā)展政策提供依據(jù)。在傳統(tǒng)生態(tài)足跡模型的基礎(chǔ)上,更新了用于換算不同地區(qū)與賬戶的均衡因子,添加了反映污染物及為治理的生態(tài)足跡納賬戶。選取絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通廊道“渝新歐”、“成渝中歐”國(guó)際鐵路輻射范圍內(nèi)的城市,涵蓋陜西、甘肅、新疆、四川、重慶地區(qū)以及關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)、天山北坡城市群、河西走廊等重要經(jīng)濟(jì)區(qū),在測(cè)算生態(tài)足跡、生態(tài)承載和生態(tài)赤字變化趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,圍繞... 

【文章頁(yè)數(shù)】：121 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究?jī)?nèi)容及思路
    1.3 研究方法
    1.4 技術(shù)路線
2 文獻(xiàn)綜述與知識(shí)準(zhǔn)備
    2.1 生態(tài)足跡測(cè)算的文獻(xiàn)回顧
    2.2 生態(tài)足跡變化的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響的文獻(xiàn)回顧
    2.3 生態(tài)足跡變化的工業(yè)因素影響的文獻(xiàn)回顧
    2.4 知識(shí)準(zhǔn)備
        2.4.1 生態(tài)足跡概念
        2.4.2 生態(tài)足跡模型
3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶(中國(guó)段)重要節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展現(xiàn)狀與存在問(wèn)題
    3.1 發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 生態(tài)環(huán)境
        3.1.2 工業(yè)發(fā)展
    3.2 存在問(wèn)題
        3.2.1 工業(yè)發(fā)展方式粗放
        3.2.2 工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
        3.2.3 缺少改善環(huán)境的工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
4 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶(中國(guó)段)重要節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡計(jì)算及變化
    4.1 數(shù)據(jù)來(lái)源及計(jì)算說(shuō)明
    4.2 節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡和生態(tài)承載測(cè)算
        4.2.1 生態(tài)足跡構(gòu)成分析
        4.2.2 生態(tài)承載力計(jì)算
        4.2.3 生態(tài)盈余與生態(tài)赤字
        4.2.4 節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡空間差異分析
    4.3 節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡時(shí)序變化及差異分析
        4.3.1 生態(tài)足跡測(cè)算結(jié)果
        4.3.2 生態(tài)承載及生態(tài)赤字／盈余計(jì)算
    4.4 本章小結(jié)
5 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶(中國(guó)段)重要節(jié)點(diǎn)城市工業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析
    5.1 驅(qū)動(dòng)因素模型構(gòu)建
        5.1.1 PLS模型基本原理
        5.1.2 PLS模型計(jì)算過(guò)程
        5.1.3 交叉有效性檢驗(yàn)
    5.2 生態(tài)足跡PLS模型計(jì)算及結(jié)果分析
        5.2.1 生態(tài)足跡驅(qū)動(dòng)因素選取
        5.2.2 節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡PLS模型分析
        5.2.3 節(jié)點(diǎn)城市生態(tài)足跡空間差異變化驅(qū)動(dòng)分析
    5.3 本章小結(jié)
6 對(duì)策建議
    6.1 優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)與能源使用效率
    6.2 以國(guó)際交流合作促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展
    6.3 加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力
7 結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
在校期間發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]基于三維生態(tài)足跡的2000年~2014年石河子生態(tài)安全評(píng)價(jià)[J]. 李鵬輝.  西部資源. 2017(01)
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[9]基于改進(jìn)生態(tài)足跡的朝陽(yáng)市水資源可持續(xù)利用研究[J]. 于航,何俊仕.  湖北農(nóng)業(yè)科學(xué). 2017(05)
[10]中國(guó)省域生態(tài)足跡空間效應(yīng)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素研究——基于空間杜賓面板STIRPAT模型[J]. 吳德存,劉金平,楊賀.  經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索. 2017(03)

博士論文
[1]生態(tài)足跡變化的動(dòng)力機(jī)制及生態(tài)足跡模型改進(jìn)研究[D]. 魯鳳.華東師范大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3720525