成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合關(guān)系研究
本文關(guān)鍵詞:成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合關(guān)系研究
更多相關(guān)文章: 成渝城市群 工業(yè)發(fā)展 交通基礎(chǔ)設(shè)施 耦合
【摘要】:在經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)信息化的時(shí)代背景下,城市群以其足夠的經(jīng)濟(jì)規(guī)模參與到全球城市競爭、分工與合作中,成為一種具有全球性意義的區(qū)域空間組合形式。伴隨著我國新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),城市群建設(shè)已成為我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署。2015年,成渝城市群被列入國家級(jí)城市群,其區(qū)域戰(zhàn)略地位得到前所未有的提升,在此背景下對(duì)成渝城市群進(jìn)行研究更加契合該區(qū)域的發(fā)展需要。工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施是成渝城市群發(fā)展的兩股重要支撐力量,同時(shí),這兩個(gè)系統(tǒng)之間也存在著相互影響、相互作用的關(guān)系。一方面,交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善將促進(jìn)要素自由流動(dòng),有利于工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)開展、工業(yè)規(guī)模擴(kuò)大以及工業(yè)合理分工布局。另一方面,成渝城市群的工業(yè)空間布局、工業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間布局、規(guī)模結(jié)構(gòu)也有著重要影響。此外,工業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、經(jīng)濟(jì)效益提升及技術(shù)進(jìn)步能夠?yàn)榻煌ɑA(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供資金與技術(shù)保障。本文選用系統(tǒng)關(guān)系研究中常用的耦合關(guān)系研究法,對(duì)成渝城市群工業(yè)發(fā)展系統(tǒng)與交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)之間存在的相互關(guān)系進(jìn)行研究。首先,對(duì)工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)研究、成渝城市群相關(guān)研究、耦合關(guān)系研究進(jìn)行文獻(xiàn)梳理,總結(jié)以往研究的成果與不足。其次,分析成渝城市群的工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀。再次,對(duì)工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合機(jī)理進(jìn)行普遍規(guī)律性分析,并結(jié)合橢圓社會(huì)理論,對(duì)成渝城市群的耦合機(jī)理進(jìn)行特殊性分析。然后,通過建立耦合系統(tǒng)指標(biāo)體系,構(gòu)造耦合模型、耦合協(xié)調(diào)模型,對(duì)成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合關(guān)系進(jìn)行實(shí)證分析。最后,在理論分析與實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,提出相關(guān)的政策建議。本文主要結(jié)論:第一,從子系統(tǒng)指標(biāo)權(quán)重來看,減少工業(yè)對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響,提升工業(yè)生態(tài)環(huán)境效應(yīng),將對(duì)成渝城市群工業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生最為明顯的促進(jìn)作用;成渝城市群的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)以軌道交通網(wǎng)絡(luò)和公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重心。第二,成渝城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)的發(fā)展長期滯后于工業(yè)發(fā)展子系統(tǒng)。成渝城市群的工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、工業(yè)制度文化環(huán)境和工業(yè)規(guī)模等方面是工業(yè)發(fā)展子系統(tǒng)中的優(yōu)勢序參量;成渝城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)中公路建設(shè)是優(yōu)勢序參量。第三,從耦合度來看,成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合關(guān)系大致經(jīng)歷了由磨合階段倒退至頡頏階段,再跨越至高水平耦合階段的過程。從耦合協(xié)調(diào)度來看,工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合關(guān)系大致經(jīng)歷了由低度協(xié)調(diào)到中度協(xié)調(diào)再到高度協(xié)調(diào)直至極度協(xié)調(diào)的過程。
【關(guān)鍵詞】:成渝城市群 工業(yè)發(fā)展 交通基礎(chǔ)設(shè)施 耦合
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F427;F572.88
【目錄】:
- 中文摘要3-4
- 英文摘要4-8
- 1 緒論8-14
- 1.1 研究背景及意義8-10
- 1.1.1 研究背景8-9
- 1.1.2 研究意義9-10
- 1.2 研究目的、內(nèi)容與技術(shù)路線10-12
- 1.2.1 研究目的10
- 1.2.2 研究內(nèi)容10
- 1.2.3 技術(shù)路線10-12
- 1.3 重要概念界定12
- 1.4 研究的創(chuàng)新之處12-14
- 2 理論回顧與文獻(xiàn)綜述14-20
- 2.1 理論回顧14-16
- 2.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)理論14-15
- 2.1.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)理論15-16
- 2.2 文獻(xiàn)綜述16-20
- 2.2.1 成渝城市群的相關(guān)研究16-17
- 2.2.2 工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系的相關(guān)研究17-18
- 2.2.3 耦合概念與耦合關(guān)系的相關(guān)研究18-19
- 2.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述19-20
- 3 成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀分析20-28
- 3.1 成渝城市群工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀21-24
- 3.1.1 城市群工業(yè)發(fā)展總體概況21-22
- 3.1.2 各城市工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀22-24
- 3.2 成渝城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀24-26
- 3.2.1 城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施總體概況24
- 3.2.2 各城市交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀24-26
- 3.3 小結(jié)26-28
- 4 城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合機(jī)理分析28-40
- 4.1 工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合的一般機(jī)理分析28-32
- 4.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)工業(yè)發(fā)展28-31
- 4.1.2 工業(yè)發(fā)展促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)31-32
- 4.2 城市群框架下工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合機(jī)理分析32-38
- 4.2.1 城市間工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合機(jī)理分析32-34
- 4.2.2 基于橢圓社會(huì)理論的成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施的耦合機(jī)理分析34-38
- 4.3 小結(jié)38-40
- 5 成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合關(guān)系實(shí)證分析40-62
- 5.1 工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合協(xié)調(diào)模型40-44
- 5.1.1 耦合模型40-43
- 5.1.2 耦合協(xié)調(diào)模型43-44
- 5.2 成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合程度實(shí)證分析44-61
- 5.2.1 耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系44-49
- 5.2.2 數(shù)據(jù)來源與處理49
- 5.2.3 子系統(tǒng)綜合序參量測度與分析49-56
- 5.2.4 耦合程度測度與分析56-61
- 5.3 小結(jié)61-62
- 6 結(jié)論與政策建議62-68
- 6.1 研究結(jié)論62-63
- 6.2 政策建議63-66
- 6.2.1 促進(jìn)工業(yè)發(fā)展子系統(tǒng)整體水平提升的政策建議63-64
- 6.2.2 促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)整體水平提升的政策建議64-65
- 6.2.3 促進(jìn)“工業(yè)發(fā)展——交通基礎(chǔ)設(shè)施”系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議65-66
- 6.3 研究不足及展望66-68
- 致謝68-70
- 參考文獻(xiàn)70-76
- 附錄76
- A. 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的相關(guān)論文76
- B. 攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目76
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 雷世界;;用人才激活成渝之“心”[J];四川黨的建設(shè)(城市版);2008年04期
2 高寧;;競爭與合作——成渝“啞鈴共同體”發(fā)展模式[J];經(jīng)濟(jì)體制改革;2008年03期
3 ;成渝高速復(fù)線重慶段年底通車[J];石油瀝青;2013年02期
4 楊緒萍;;論成渝金融協(xié)作[J];大眾商務(wù);2009年16期
5 趙宏達(dá);西部開發(fā)與成渝產(chǎn)業(yè)帶的重建[J];山地學(xué)報(bào);2000年05期
6 邵元生;建設(shè)成渝經(jīng)濟(jì)走廊[J];經(jīng)營管理者;2000年08期
7 胡代全;;建設(shè)成渝經(jīng)濟(jì)走廊的有利條件與切入點(diǎn)[J];決策咨詢通訊;2000年S1期
8 郝遠(yuǎn)超;;成渝兩地?cái)y手謀發(fā)展中標(biāo)“十一五”課題[J];科學(xué)咨詢;2004年01期
9 ;成渝比較[J];四川省情;2007年06期
10 ;新特區(qū) 成渝[J];經(jīng)營管理者;2007年07期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 黃蔚;;成渝統(tǒng)籌城鄉(xiāng)“實(shí)驗(yàn)區(qū)”與新農(nóng)村建設(shè)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化全面發(fā)展理論與策略[A];成渝地區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌與區(qū)域合作研討會(huì)論文集[C];2007年
2 費(fèi)奇;曾偉;周洪濤;;基于系統(tǒng)工程方法的成渝區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)策研究[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會(huì)論文集(三)[C];2007年
3 杜娟;戴賓;;雙核結(jié)構(gòu)模式與成渝雙核城市[A];長江上游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與長江流域經(jīng)濟(jì)合作學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年
4 茍明;張玲;;成渝新經(jīng)濟(jì)特區(qū)青少年健身活動(dòng)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策研究[A];全民健身科學(xué)大會(huì)論文摘要集[C];2009年
5 陳巍;;成渝城市群戰(zhàn)略定位研究[A];城市時(shí)代,,協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集(10-區(qū)域規(guī)劃與城市經(jīng)濟(jì))[C];2013年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 胡智磊 記者 劉俊平;蘭成渝的365天[N];中國石油報(bào);2003年
2 本報(bào)記者 黃穎 王若冰;明日起上成渝高速不繞了[N];成都日?qǐng)?bào);2007年
3 張立;市民建議:成渝兩地實(shí)現(xiàn)“一卡通”[N];成都日?qǐng)?bào);2007年
4 記者 楊蕾;新通道加速成渝大發(fā)展[N];四川政協(xié)報(bào);2007年
5 金融;成渝依舊是投資熱土[N];消費(fèi)日?qǐng)?bào);2008年
6 記者 孫兆光邋通訊員 王友軍;蘭成渝為四川災(zāi)區(qū)輸送12萬噸“救命油”[N];中國石油報(bào);2008年
7 特約記者 孫兆光邋通訊員 伊?xí)苑?蘭成渝全線恢復(fù)正常運(yùn)行[N];石油管道報(bào);2008年
8 通訊員 羅士棣;蘭成渝分公司實(shí)施現(xiàn)場準(zhǔn)入制度[N];中國石油報(bào);2009年
9 記者 李國 實(shí)習(xí)生 蔡樂佳;成渝航班昨起被迫停飛[N];工人日?qǐng)?bào);2009年
10 記者 項(xiàng)菲菲 文晶 采寫;再見,成渝空中快巴[N];重慶日?qǐng)?bào);2009年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 謝恒;成渝統(tǒng)籌城鄉(xiāng)國家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)發(fā)展研究[D];遼寧大學(xué);2014年
2 覃朝暉;成渝老工業(yè)基地可持續(xù)發(fā)展研究[D];中央民族大學(xué);2011年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 梁浩;四川省南部縣方言音系及歷史形成研究[D];四川師范大學(xué);2015年
2 劉飛;新城市定位下的大足綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];重慶交通大學(xué);2015年
3 張先怡;成渝城市群工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合關(guān)系研究[D];重慶大學(xué);2015年
4 劉文;解讀成渝統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)之行政體制改革[D];西南政法大學(xué);2008年
5 李春艷;論成渝城市經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)及其發(fā)展措施[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2005年
6 劉靜;成渝高鐵對(duì)內(nèi)江城市發(fā)展的影響研究[D];西南交通大學(xué);2013年
7 蔣建平;成渝兩地工業(yè)分工與合作研究[D];重慶工商大學(xué);2010年
8 張文波;成渝地票制度之必要性與可行性問題研究[D];西南政法大學(xué);2012年
9 郭俊杰;成渝城際客運(yùn)專線對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響預(yù)測研究[D];西南交通大學(xué);2013年
10 蔣遠(yuǎn)威;成渝客運(yùn)專線對(duì)成內(nèi)渝發(fā)展帶的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響[D];西南交通大學(xué);2014年
本文編號(hào):788027
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/quyujingjilunwen/788027.html